Abstract
L'industrie du transport aérien dans sa globalité doit faire face aujourd'hui à un certain nombre de problèmes graves : l'attaque du 11 septembre 2001, la crise iraquienne, et plus récemment le SRAS (syndrome respiratoire aigu sévère)… Globalement, la plupart des compagnies n'ont pas réalisé de profits depuis des années. Comment Nipon Airways (ANA), qui emploie 29 000 personnes, arrive-t-elle à améliorer son revenu net alors que la demande nationale et internationale a des impacts négatifs ? Comment les compagnies japonaises peuvent-elles encore attirer des clients sur un marché en perte de vitesse ? Comment ont-elles changé de stratégies ?
ANA est Membre de Star Alliance, la plus grande alliance de compagnies aériennes mondiale, et sa stratégie est intéressante à étudier. Comment la compagnie ANA se positionne-t-elle dans l'industrie japonaise ? Comment l'entreprise fait-elle face aux problèmes internationaux ?
