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Entreprise : Lufthansa

Lufthansa est la compagnie aérienne nationale allemande ainsi que la première compagnie aérienne européenne en termes de passagers transportés devant Ryanair et Air France-KLM.Elle est cofondatrice et pilier européen de Star Alliance. Lufthansa détient Lufthansa Cargo et depuis 2005 Swiss International Air Lines. Sa filiale Lufthansa Regional contrôle notamment Augsburg Airways et Lufthansa CityLine, ou encore Air Dolomiti.

Nos documents

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15 Nov. 2014
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Le fret aérien des marchandises

Étude de marché - 32 pages - Marketing des services

J'ai décidé de parler du fret aérien car c'est une part importante et croissante dans le transport de marchandises. C'est une des premières activités commerciales aéronautiques en date, le fret aérien a largement profité des évolutions techniques des avions, notamment avec la Deuxième Guerre...

16 juil. 2014
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La stratégie du groupe Air France (2012)

Étude de cas - 27 pages - Stratégie

Comme l'ensemble des compagnies aériennes européennes, Air France a conduit ces dernières années une profonde mutation pour s'adapter à la nouvelle donne concurrentielle née de la déréglementation du secteur aérien. Un programme opérationnel restructuré Depuis 2008, Air France a engagé une...

07 Mars 2004
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La stratégie d'Air France

Étude de cas - 12 pages - Stratégie

A peine remis des événements du 11 septembre 2001, le secteur aérien s'est retrouvé à nouveau frappé par le déclenchement de la guerre en Irak et par le développement de la pneumonie atypique en Asie. Cette détérioration du marché a amené les compagnies aériennes à mettre en place des plans...

10 févr. 2006
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Le tourisme

Dissertation - 37 pages - Économie générale

Ce cours complet sur le tourime fait une analyse historique, typologique et économique du secteur. Il s'appuie sur des données récentes et de multiples exemples à l'échelle internationale. En voici le plan:

30 Sept. 2008
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Der Arbeitsmarkt

Dissertation - 10 pages - Économie générale

Nach 1945 hat man offen von dem deutschen „Wirtschaftswunders“ gesprochen. Dieses wurde von Ludwig Erhard eingeführt und stützte sich auf eine Soziale Marktwirtschaft. Ihre Grundprinzipien waren Marktwettbewerb, private Eigenverantwortung, die Konzentration des Staates auf notwendige...

27 févr. 2008
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En quoi la libéralisation de l'espace aérien européen a-t-elle favorisée l'émergence des compagnies « low-cost » ?

Dissertation - 34 pages - Économie générale

Aujourd'hui le transport aérien est un mode de transport qui apparaît de plus en plus sûr au vu des statistiques. Il connaît une croissance dès les années 60 dont le rythme est supérieur à celui de l'économie mondiale. De 1990 à 2003, le trafic a augmenté en moyenne de 2,7% par an en nombre...

14 Nov. 2014
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Marketing stratégique du groupe de transport aérien Air France-KLM

Étude de marché - 9 pages - Marketing des services

En 2003, la fusion entre Air France et KLM donne naissance au 1er groupe européen de transport aérien. Le groupe Air France-KLM représente ainsi deux compagnies aériennes. Il détient deux filiales respectivement Air France et KLM et est présent dans 3 métiers : - le transport de passagers (80%...

03 Janv. 2008
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Réchauffement planétaire: quel avenir pour les transports?

Dissertation - 180 pages - Écologie et environnement

Notre planète a changé et tend à changer plus encore. Ce phénomène peut trouver son origine dans différentes raisons. Celle qui ressort aujourd'hui des études de nos spécialistes est une conséquence directe de la révolution industrielle engagée par l'homme depuis le 19ème siècle. Notre...

12 juin 2015
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La représentation de la société allemande dans l'oeuvre cinématographique de Rainer Werner Fassbinder

Mémoire - 166 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe

Chez Fassbinder, les personnages sont prisonniers des relations tendues qu'ils vivent

27 mai 2008
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La stratégie de British Airways

Étude de cas - 38 pages - Stratégie

British Airways trouve ses origines avec la création de l'aviation civile en Grande-Bretagne. En 1919, la Compagnie Aircraft Transport and Travel Limited est créée. Il s'agit de la première Compagnie à effectuer un vol quotidien entre Paris et Londres. En 1935, plusieurs petites Compagnie...

06 mai 2009
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La conduite du changement chez Air France

Étude de cas - 29 pages - Management organisation

La conduite du changement organisationnel d'une entreprise se réalise autour de six thèmes. Il faut prendre en compte les sources externes et internes du changement, les étapes qu'elle traverse, le contexte, les forces en présence pour enfin déterminer la typologie du changement et enfin...

06 août 2007
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Analyse stratégique d'Air France

Étude de cas - 16 pages - Stratégie

Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de plus de 100 000 passagers...

18 déc. 2006
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Transavia.com: Air France KLM prend le pari d'allier qualité et bas coûts

Étude de cas - 15 pages - Management organisation

Près de dix ans après la fermeture d'Air Charter International pour cause de déficit chronique, Air France, en partenariat avec la filiale Transavia de son partenaire KLM, revient sur le marché loisirs avec des vols à bas coûts. Face aux succès du modèle dit de low cost, Air France s'est décidé à...

11 juin 2010
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Projet "Croatie Tours" - la première agence de voyages en Suisse spécialisée pour la Croatie

Étude de marché - 68 pages - Marketing tourisme

Le rapport a été réalisé à l'aide de différentes méthodes et divers outils comme, l'étude qualitative et l'étude quantitative. Celles-ci nous ont permises d'identifier s'il existait une demande concernant notre projet sur le marché et de valider la conception de celui-ci. Internet nous a aussi...

10 Oct. 2012
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Analyse du marché aérien et les alliances

Étude de cas - 3 pages - Stratégie

Après une crise économique qui a ébranlé tout le secteur aérien, la croissance est de retour depuis 2010. Cependant, à cause notamment de la hausse du prix du baril de pétrole, l'utilisation de modes de transport alternatifs se justifie. Ainsi, l'aérien subit la concurrence du ferroviaire sur des...

31 Mars 2009
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Etude des secteurs des cosmétiques et du tourisme au travers d'Yves Rocher et Thomas Cook

Analyse sectorielle - 25 pages - Brand management

Un produit est classé comme cosmétique lorsque les différents ingrédients qui le composent ne traversent pas le derme de la peau. Un produit cosmétique peut contenir une vingtaine d'ingrédients (8000 ingrédients existants possibles). Dans les produits cosmétiques, les différents ingrédients...

20 août 2010
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Les évolutions du voyage d'affaires aujourd'hui

Dissertation - 13 pages - Management organisation

L'économie mondiale est aujourd'hui dans un cycle de ralentissement, fortement impactée par une crise économique et financière de grande ampleur. Ainsi, le produit intérieur brut mondial devrait régresser de 4% en 2009, selon les estimations du Fonds Monétaire International.

10 déc. 2023
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Rapport SAE - Air France

Étude de cas - 28 pages - Théories et stratégies marketing

Air France est la compagnie aérienne nationale française. Elle a été fondée en 1933 et est basée à l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Depuis sa création, la compagnie aérienne a transporté plus de 83 millions de passagers. Air France est l'une des plus grandes compagnies aériennes du...

28 févr. 2007
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La fidélisation du client

Cours - 13 pages - Brand management

Cours de marketing traitant de la fidélisation. Vous découvrirez à travers de celui-ci tous les enjeux de la fidélisation, les stratégies envisageables, la description de la méthodologie d'une politique de fidélisation, pour au final présenter les divers outils utilisés.

29 avril 2007
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La fidélisation - publié le 29/04/2007

Cours - 149 pages - Brand management

Étude sur la fidélisation. Au centre de la stratégie de fidélisation se situe la diversité des clients nécessitant des actions de personnalisation et d'individualisation de l'offre en fonction des besoins individuels et hétérogènes de chacun. C'est dans ce contexte que les programmes...

27 mai 2008
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La stratégie d'EasyJet

Étude de cas - 25 pages - Stratégie

Easyjet, « la low-cost au high-profits ». Easyjet a été créée en octobre 1995. Son nom officiel est « Easyjet Airline Compagny PLC ». Son siège social se trouve dans un hangar, peint aux couleurs orange de la compagnie, attenant à la piste principale de l'aéroport de Luton. Easeyjet est une...

15 Janv. 2024

Au vu de la situation écologique, le tourisme de luxe pourra-t-il survivre sans menacer notre environnement ?

Fiche - 4 pages - Écologie et environnement

Le tourisme de luxe propose une grande variété de services à ses clients. Celui-ci s'articule notamment autour de l'hôtellerie des moyens, de transports et plus généralement des expériences proposées. Cependant, le tourisme de luxe est émetteur d'émissions de gaz à effet de serre et...

16 juin 2008
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Les outils marketing des compagnies aériennes Low cost

Étude de marché - 49 pages - Marketing des services

Dans le cadre de notre projet tutoré, nous souhaitions un sujet qui faisait appel à un domaine que nous affectionnions tout particulièrement. Ici le marketing. En plus de cela, notre sujet, « les outils marketing des compagnies aériennes low cost », est étroitement lié à l'actualité, et notamment...

16 avril 2009
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Le fret aérien international : le défi de la dématérialisation à l'horizon 2025

Étude de marché - 7 pages - Logistique

La notion de fret aérien est complexe et recouvre deux principaux métiers qui requièrent des organisations, structurations et des modes de fonctionnement différents. On distingue le fret général du fret express. Historiquement le fret aérien reste la première activité commerciale aéronautique,...

21 mai 2010
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La culture organisationnelle du nouveau groupe Air France - KLM

Mémoire - 36 pages - Management organisation

« Interculturalité », « globalisation », « mondialisation » sont des termes de plus en plus présents dans l'environnement du monde de l'entreprise. Aujourd'hui, face à l'internationalisation des entreprises dans un contexte de constitution du marché européen et de la mondialisation des...

13 févr. 2012
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Diagnostic stratégique de l'entreprise Airbus, le numéro 1 mondial de l'aviation civile

Mémoire - 24 pages - Stratégie

« L'union fait la force ». Voilà la phrase qui pourrait résumer l'histoire d'Airbus. Le secteur de l'aviation est un secteur complexe qui nécessite des investissements très importants, et où la rentabilité n'est obtenue qu'à long terme. Ainsi, afin de pouvoir rivaliser avec les...

14 Oct. 2009
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L'analyse interne et externe de l'entreprise Air France : les enjeux d'Air France sur les marchés aériens nationaux, européens et internationaux

Étude de cas - 18 pages - Stratégie

La fragmentation et la dérégulation du marché européen ont entraîné l'atomisation des compagnies aériennes. A ce titre, la consolidation d'Air France apparaissait comme incontournable pour assurer son développement afin d'en faire « une Compagnie leader pour construire la meilleure alliance...

04 août 2010
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L'entreprise de transport aérien low cost Promovol

Étude de cas - 17 pages - Marketing des services

Promovol est une compagnie aérienne de création toute récente, filiale à 100% d'une grande compagnie européenne. Elle a été créée pour permettre à celle-ci de s'installer sur le créneau des vols à bas coût. En effet, devant l'émergence et le rapide succès de ces nouvelles offres "low...

22 Mars 2012
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Le transport aérien face aux défis environnementaux

Mémoire - 25 pages - Marketing NTIC

Grâce au fort développement du réseau et du trafic aérien, les voyageurs ont la chance aujourd'hui de pouvoir se déplacer beaucoup plus aisément qu'avant. Ainsi, aussi bien les voyageurs que les marchandises sont acheminés beaucoup plus rapidement et sans encombre de l'usine au consommateur,...

15 juin 2012
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Analyse de la stratégie d'une entreprise spécialisée dans le transport aérien low cost: Transavia, filiale d'Air France

Étude de cas - 29 pages - Stratégie

Depuis plusieurs années, Air France profitait d'un contexte de croissance économique mondiale très favorable. Au-delà d'une forte augmentation de l'offre, les coefficients de remplissage n'ont cessé de progresser, et l'évolution de la «recette unitaire» est maintenue à des niveaux très supérieurs...