Etude du secteur de la construction navale (2008)
Analyse sectorielle - 15 pages - Économie internationale
Lorsque le projet DNAI nous a été confié, nous avons tout d'abord pris connaissance du sujet et rencontré plusieurs personnes de chez ALCOA. Cela nous a permis de bien comprendre quelles étaient les attentes de l'entreprise. Présente majoritairement sur les secteurs aéronautique et automobile,...
Projet création de l'entreprise de construction navale Nautech (Maroc)
Étude de cas - 5 pages - Startup, entreprenariat, TPE, PME
Ce travail est la synthèse d'une simulation de gestion d'une durée de 10 séances. Le choix de la stratégie à adopter a été dicté par les règles imposées par le jeu d'entreprise. En effet, la neutralisation de l'effet de la qualité du produit sur les quantités vendues, et l'obligation, pour...
Rochefort et la construction navale française, 1661 - 1815, Martine Acerra
Fiche de lecture - 7 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe
Il s'agit ici de la thèse de Martine Acerra, soutenue à la Sorbonne en 1992. Elle a été professeur à l'université de La Rochelle puis à celle de Nantes. Elle est également chercheure au CNRS dans le domaine de l'histoire marine. Son objectif est ici de relater ce que fut le matériel de...
La guerre maritime et les ports militaires de la France - Théophile Aube (1882) - Dans quelle mesure les ports militaires français, à l'image de ceux des grandes puissances, doivent-ils être adaptés aux bouleversements stratégiques en cours pour répondre aux nouveaux enjeux de la guerre navale ?
Commentaire de texte - 7 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe
Après avoir dominé les océans sans partage pendant des décennies, les marines européennes doivent désormais faire face à deux phénomènes majeurs. D'une part, l'émergence de nouvelles puissances navales capables de contester leur hégémonie sur les mers. D'autre part, les progrès...
La Révolution navale du XVe siècle - La condition préalable aux grandes découvertes
Cours - 4 pages - Histoire moderne : Renaissance à XIXe
Comment et pourquoi des Européens sont-ils partis à l'aventure entre le début du XVe siècle et le début du XVIe siècle ? Première constatation : ces voyages n'auraient pu avoir lieu sans que soit réuni un minimum de conditions techniques, mais surtout sans que de puissants mobiles ne...
Le rôle de la Compagnie de la Baie d'Hudson dans la construction du Canada
Dissertation - 6 pages - Histoire moderne : Renaissance à XIXe
La Compagnie de la Baie d'Hudson est la compagnie la plus ancienne du Canada ainsi que l'une des plus vieilles du monde encore en activité. Fondée en 1670 à Londres pour la traite des fourrures dans la Baie d'Hudson, elle s'est très rapidement imposée comme une entreprise...
Marketing et négociation de l'Iroise Société Navale (ISN)
Étude de cas - 5 pages - Stratégie
Iroise Société Navale (ISN) est une entreprise française basée à Brest. Elle a été créée en 1974 par Monsieur Kerjean suite à la mise en liquidation de trois sociétés de réparation navale. A cette époque, ISN comptait 35 employés. De 1974 à 2002, la croissance de l'ISN était...
En quoi la construction du Pirée répond-elle à des prétentions hégémoniques à Athènes ?
Dissertation - 7 pages - Histoire antique
« À cause de l'importance de notre cité, arrivent chez nous des produits de toute la terre et des biens de chez nous ne sont pas plus à notre disposition que le ne sont ceux du monde » Thucydide II, 38.2. Contemporain de l'essor du Pirée, Thucydide témoigne de l'importance du port, véritable...
Comment le rapport conflictuel des États-Unis à l'Europe participe-t-il à la construction de l'identité américaine (1832-1945) ?
Dissertation - 6 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe
"Nous aurons ces grands États-Unis d'Europe, qui couronneront le vieux monde comme les États-Unis d'Amérique couronnent le nouveau", écrit Victor Hugo dans une lettre aux membres du Congrès pour la paix de Lugano, le 20 septembre 1872. Cette formule témoigne de la puissance économique et...
Architecture : construction moderne, bâtiments anciens, aspects juridiques
Cours - 10 pages - Architecture
Recherche pour l'architecture et de construction moderne et l'architecture des bâtiments anciens et les concepts de civilisation et de théories de l'architecture dans le monde et parler le domaine de l'architecture occidentale moderne et l'aspect juridique de cette...
La Marine Nationale, une Grande Muette en mutation - Application au cas de l'Ecole Navale
Rapport de stage - 35 pages - Communication
Longtemps surnommée la Grande Muette, l'institution militaire, qui ne s'est jamais distinguée par sa propension à communiquer, connaît de nombreux changements structurels depuis quelques années. Quelles conséquences, de nature interne comme externe, peut-on observer sur la communication...
Le monde romain de 70 av. J.-C. à 73 apr. J.-C. - Yannick Clavé (Capes, Agrégation) - Chapitre 5, Rome, puissance militaire et conquérante : La construction d'un empire
Fiche de lecture - 17 pages - Histoire antique
Lorsque Pompée revient dans l'Urbs en 70 avant JC. Rome est à la tête depuis déjà deux siècles d'un empire territorial qui n'a alors cessé de s'étendre progressivement à l'ensemble du bassin méditerranéen. La Méditerranée, devenue un véritable « lac romain » à cette époque. Entre 70 avant JC et...
L'entreprise Chantier Naval Bordeaux
Étude de cas - 20 pages - Brand management
En 1984, Benjamin Bénéteau crée le chantier artisanal Bénéteau, avec pour optique de construire des chalutiers à voile pour les marins-pêcheurs. En 1928, André Bénéteau, le fils de Benjamin Bénéteau reprend le chantier familial. Cette date marque le début de l'ascension du groupe. En 1982,...
Entreprise Henri Wauquiez S.A., construction de bateaux de plaisance
Étude de cas - 14 pages - Stratégie
En 1965, Henri WAUQUIEZ dirige la tannerie familiale. Sa passion: la navigation, à laquelle il consacre tous ses loisirs sur son « Eliza Bethan 29 ». Ses loisirs, et bientôt toutes ses activités: contre vents et marées, il installe dans la tannerie son chantier. Y naîtront les fleurons de la...
L'idée européenne et la construction européenne
Cours - 14 pages - Union Européenne
La guerre commence le 28 août 1914 - finit le 11 novembre 1918. Il faut préparer la paix, la guerre se termine par une grande messe : la conférence de Versailles, en 1919... Expression de l'ordre des vainqueurs. Les bases du traité vont êtres prises à Wilson dans « les quatorze points de Wilson »...
Les premières tentatives de construction d'un « ordre mondial »
Cours - 13 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe
Ce document permet d'analyser et d'étudier les premières tentatives de construction d'un nouvel ordre mondial à la suite de la Première guerre mondiale. Le texte évoque principalement la trajectoire de la Société des Nations. La SDN pose les fondements d'une coopération...
L'aventure des chantiers navals de La Ciotat, du XVIème siècle à nos jours
Dissertation - 30 pages - Stratégie
Ce document souhaite retracer l'aventure des chantiers navals, ponctuée d'embûches, avant tout aventure humaine, aventure de ces hommes qui, à travers les époques, n'ont jamais voulu voir mourir leurs chantiers. Ce mémoire est aussi une enquête, une quête de ce qui se cache derrière les «...
Le Sea Denial dans la stratégie navale chinoise
Cours - 4 pages - Économie internationale
« La puissance maritime tient en premier lieu au commerce et celui-ci suit les routes les plus avantageuses. La puissance militaire a toujours accompagné le commerce pour l'aider à progresser et pour le protéger ». Il s'agit d'étudier dans quel contexte la Chine a mis en place le sea denial et a...
La Guerre des Provinces-Unies contre l'Espagne de 1621 à 1648 : vers l'indépendance et la construction de l'Etat néerlandais
Dissertation - 14 pages - Histoire moderne : Renaissance à XIXe
C'est au XVIIème siècle que l'on situe « l'Age d'Or » des Provinces-Unies. Cette fédération de provinces fut d'abord au XVIème siècle sous la couronne des Ducs de Bourgogne, puis sous celle des Habsbourg d'Espagne, pour finalement être reconnue indépendante en 1648 par le Traité de Münster. C'est...
Un combat naval franco-anglais au début de la guerre de Sept Ans (1756)
Commentaire de texte - 5 pages - Histoire moderne : Renaissance à XIXe
Ce combat naval franco-anglais date de 1756, c'est-à-dire le début de la guerre de Sept Ans. A l'issue de la guerre de Succession d'Autriche, qui prit fin en 1748 , la période de paix qui commence est plus une trêve qu'une véritable fin des hostilités. Les deux grandes puissances, Grande-Bretagne...
Une bataille navale franco-anglaise pendant la guerre de Succession d'Autriche (1747)
Commentaire de texte - 7 pages - Histoire moderne : Renaissance à XIXe
Au moment où il écrit son rapport sur la bataille du Cap Finistère à l'Amirauté britannique (26 octobre 1747) Edward Hawke (1705-1781), vient tout juste d'être promu Rear Amiral de la marine royale britannique. Originaire de Londres, il rejoint la Marine à l'âge de 15 ans, en revanche il ne...
Le marché naval international face à la mondialisation
Étude de marché - 25 pages - Économie internationale
La maîtrise des océans est un débat que l'on pourrait penser dépassé. Seulement, si les nations ne se confrontent plus militairement afin de démontrer leur puissance, les océans représentent encore aujourd'hui un enjeu commercial. Le transport maritime connaît actuellement une évolution...
La guerre de Sept Ans : La guerre navale sur tous les océans
Dissertation - 5 pages - Histoire moderne : Renaissance à XIXe
Avec le retour de la paix, l'Angleterre poursuit ses réformes navales : elle adopte une stratégie militaire et coloniale. L'Angleterre fait porter ses efforts sur la guerre navale alors que la France est prisonnière de la politique continentale européenne. L'Angleterre exploite sa...
Le nouveau dû de la puissance maritime britannique : le HMS Warspite
Dissertation - 2 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe
Le HMS Warspite est le huitième navire de guerre britannique cuirassé de classe Queen Elizabeth. Construit pour la Royal Navy au début des années 1910, il a notamment beaucoup été utilisé pendant les deux guerres mondiales (1914-1918 et 1939-1945). Il a par exemple participé aux bombardements...
Les fondamentaux du marché mondial du transport maritime et des conteneurs
Analyse sectorielle - 16 pages - Logistique
Les conteneurs et leur transport sont pour l'économie mondiale ce que l'oxygène est à l'homme. Après un développement spectaculaire depuis 1980, le secteur du transport maritime par conteneurs paie ses excès depuis 2008. C'est une industrie complexe, mais elle pourrait être trop...
Analyse PESTEL - Les transports maritimes
Étude de marché - 14 pages - Logistique
L'objet de cette étude porte sur l'influence des paramètres écosystémiques sur le transport maritime, son évolution et son impact sur les nouvelles modes comportementales. Nous utiliserons la méthodologie stratégique nommée PESTEL, visant à segmenter le macro-environnement de ce secteur...
L'énergie nucléaire : principes, fonctionnement et construction d'une maquette d'usine nucléaire
TD - Exercice - 12 pages - Écologie et environnement
La Terre est vieillissante, mais les actions humaines ne font qu'aggraver cette situation. Le réchauffement de la planète est maintenant sujet de conversation courant alors qu'il ne l'était point il y a quelques années. Les populations du monde entier se sentent maintenant...
Dans quelle mesure la gestion des ressources humaines peut-elle favoriser l'emploi au sein d'un territoire ?
Dissertation - 4 pages - Ressources humaines - GRH
Rien de ce que nous faisons n'est plus important que d'embaucher des gens. Vous pariez sur les gens, pas sur les stratégies. Cette citation de Lawrence Bossidy illustre à merveille le nouveau défi de développement des ressources humaines à l'échelle territoriale. C'est dans...
La construction européenne - décolonisation et Europe de l'Est
Cours - 3 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe
Au début de l'année 1944, de Gaulle prononce un discours à Brazzaville où il va demander une évolution des relations de la France avec ses colonies : les populations colonisées doivent être représentées au parlement français. La Constitution de 1946 ne parle plus d'Empire (terme de colonisation...
La construction de l'identité nationale en Italie 1861-1914
Dissertation - 5 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe
« Nous avons fait l'Italie, maintenant nous devons faire les Italiens » (Massimo d'Azeglio) Cet exposé présente le processus de construction de l'identité nationale orchestré par l'Etat italien avant même l'achèvement de l'unification de la péninsule et jusqu'à...
