Stage en Gestion logistique et transports au sein de l'entreprise Hinterland
Rapport de stage - 23 pages - Logistique
Dans le cadre de la première année de Gestion logistique et transport, un stage de première année a été effectué du 5 février au 2 mars 2018 à l'agence Hinterland de Montoir-de-Bretagne. Hinterland est une société spécialisée dans le transport routier de conteneurs maritimes,...
Diffusion des média sur Internet : les conteneurs
Dissertation - 13 pages - Informatique
Un fichier vidéo est défini par deux caractéristiques : son format et les codecs des flux qui le composent. Le format de fichier est le contenant. Il est caractérisé par une extension spécifique au nom du fichier (AVI, MOV, WMV, MPG, RM, VOB, OGG, MP4, ...). Il définit de quelle manière les...
Le transport de marchandise par voie maritime (la conteneurisation)
Présentation - 43 pages - Management organisation
L'Algérie jouit d'une position géographique privilégiée en mer méditerranée placée sur la route d'accès à l'océan Atlantique par le détroit de Gibraltar et à l'océan Indien par le canal de suez ,les ports Algérien devraient être donc des escales logiques de ces routes maritimes (le cas des ports...
Les techniques logistiques du commerce international
Mémoire - 225 pages - Logistique
Aujourd'hui, de plus en plus d'entreprises entretiennent des relations commerciales avec l'étranger. Ces relations peuvent prendre la forme d'un achat (acte d'importation) ou d'une vente (acte d'exportation). Nous allons nous intéresser à une importation marocaine....
Un instrument privilégié de la valorisation de l'espace français : la politique des transports
Étude de cas - 8 pages - Logistique
Les transports constituent un maillon essentiel de la cohésion de l'espace économique et de l'espace social. Ils valorisent le territoire. Ils contribuent à la mobilité des hommes, à la fluidité des circulations des biens, à la diffusion des informations nécessaires à toute vie sociale et...
Guide pratique des notions clés relatives aux transports et logistiques
Guide pratique - 6 pages - Logistique
Le transport est incontournable aux Hommes dans leur désir de croissance. Les voies terrestres, aériennes ou maritimes se sont imposées comme condition au développement du commerce. L'accroissement des populations, dans certaines régions du monde, a augmenté les demandes de consommation. Il...
La Mer en Asie : atout et lieu de conflit économique
Cours - 3 pages - Économie internationale
Modestes au début des années 1990, les ports asiatiques figurent aujourd'hui parmi les premiers du monde. Dix des vingt premiers ports mondiaux de conteneurs sont asiatiques. Quelques ports se distinguent : les ports géants du Japon (Kobe, Nagoya, Kawasaki) ainsi que les plates formes de...
La France et la mer - Danièle Schirmann-Duclos & Frédéric Laforge (1999)
Fiche de lecture - 6 pages - Géographie France
Le livre consiste, plus qu'en une présentation formelle des littoraux français, de leurs caractéristiques et diversités qu'on trouvera dans d'autres ouvrages, en une réflexion sur le rapport de la France à la mer, et en une sorte de programme. Le point de départ c'est le constat de l'existence...
Stage en tant qu'agent exploitant au service transit maritime de l'entreprise PANATRANS au Sénégal
Rapport de stage - 11 pages - Logistique
Durant mes deux ans de formation de Brevet de Technicien Supérieur (BTS) Transit au Centre de Formation Professionnelle Commerciale (CFPC), j'ai appris les procédures de dédouanement de marchandises, mais de façon théorique. Il s'avère cependant important de trouver un stage au niveau des...
La mondialisation : les espaces maritimes, approche géostratégique
Dissertation - 4 pages - Géographie monde
Contrairement aux espaces terrestres, les espaces maritimes ne sont pas complètement appropriés, mais la mondialisation les rend de plus en plus importants. Les États cherchent à les conquérir et sécuriser, mais ce contrôle attise des conflits. On peut alors se demander comment les espaces...
Estuaire de la Loire: enjeux de développement industriel et protection du milieu naturel
Dissertation - 5 pages - Géographie France
Présence de groupes industriels internationaux: Airbus, arcelor, GDF, Total, Yara... Le GPM est avec le Havre, le port français dont le trafic a le plus augmenté depuis sa création. La diversification s'est faite par la croissance du trafic conteneurisé et roulier. C'est le seul port...
Puissance maritime de la France dans le monde : fondements, limites
Dissertation - 4 pages - Géographie monde
La France possède 11 millions de km2 de ZEE, qui sont des espaces maritimes s'étendant au-delà de la mer territoriale dans lequel un État côtier dispose de droits souverains. C'est la deuxième plus vaste du monde, derrière celle des États-Unis et devant l'Australie. Ce territoire...
Le complexe industrialo-portuaire de Rotterdam : entrée et sortie principales de la mégalopole européenne
Étude de cas - 3 pages - Géographie monde
Ce document se présente sous la forme d'une carte représentant le complexe industrialo-portuaire de la ville de Rotterdam, notamment ses entrées et sorties en tant que mégapole européenne. Le schéma est ensuite suivit d'une légende présentée à travers un plan organisé. Ainsi par exemple,...
Quelle est la puissance maritime de la France dans le monde ? - publié le 17/10/2021
Dissertation - 2 pages - Géographie monde
La France dispose d'un espace maritime extrêmement vaste de 11 millions de kilomètres carrés de zones économiques exclusives, c'est-à-dire d'espaces maritimes sur lesquels un état exerce l'exploitation et l'usage des ressources disponibles. Cette étendue est l'une des plus...
Géographie des mers et des océans, chapitre 2, Maritimité et maritimisation du monde, Eric Foulquier - Deboudt, Meur-Ferec, Morel, 2015
Fiche de lecture - 5 pages - Géographie monde
Deboudt (Philippe), Meur-Ferec (Catherine), Morel (Valérie) (dir.), Géographie des mers et des océans, Armand Colin, Paris, 2015 Maritimité et maritimisation du monde (Eric Foulquier) La Chine représente 1/3 du commerce mondial dont 90 % se fait par voie maritime. Dans la seconde moitié du XXe...
Analyse du secteur de l'industrie du jouet - exemple de Jurassic Toys
Étude de cas - 3 pages - Brand management
La stratégie dominante des fabricants jurassiens réside dans la capacité à créer des jouets qui sont difficilement copiables par les fabricants asiatiques. Pour cela, ils peuvent jouer sur plusieurs critères : tout d'abord la taille. En effet, l'importation des jouets étant réalisée par voie...
Les produits à faible marge : quelles sont les actions envisageables afin d'améliorer la marge de ces produits ?
Mémoire - 32 pages - Contrôle de gestion
« L'essence de la stratégie est le choix d'accomplir ses activités d'une manière différente de celle de ses concurrents. » (Michael Porter). Cela signifie que si une entreprise veut rester compétitive, elle doit se différencier de ces concurrents. Deux mots clés ressortent de cette...
Stratégies et digitalisation dans le domaine du nettoyage - Cas de HEF-Groupe NSA
Mémoire de Stage - 45 pages - Digital & e-marketing
Depuis 3 ans, je suis en alternance au sein du groupe NSA, une PME spécialisée dans le domaine de la propreté. J'ai pour mission de faire du commerce et de contribuer à l'expansion interne. [...] Pour le mémoire professionnel pour le MBA en Stratégie Marketing et Digital, il est essentiel...
Canal Seine-Nord - le fluvial prêt pour sa revanche ?
Étude de cas - 7 pages - Logistique
Le projet Canal Seine Europe prévoit la réalisation d'un canal à grand gabarit, long de 106 km, entre l'Oise et le canal de Dunkerque-Escaut (Cambrai). Il intègre également la réalisation de quatre plateformes tri-modales qui permettront le développement d'activités logistiques et industrielles...
La ville de Marseille, un espace d'interface entre la Méditerranée et l'arrière-pays Bucco-Rhodaniens
Rapport de stage - 14 pages - Géographie France
Mon stage de terrain de géographie à Marseille a été une expérience incroyablement enrichissante. J'ai eu l'opportunité de découvrir une ville fascinante et diversifiée, avec des paysages urbains et naturels saisissants. J'ai également eu la chance de travailler avec une équipe...
Défendre la valeur ajoutée d'un produit dans un contexte industriel concurrentiel - publié le 04/11/2023
Mémoire - 23 pages - Stratégie
Il devient difficile de défendre la valeur ajoutée d'un produit dans un contexte de mondialisation où la pression sur les prix est très forte même dans le domaine industriel avec la concurrence de nouveaux entrants dans certains secteurs d'activité. Même si tout le monde voit sur ses...
Développement des échanges mondiaux: les littoraux, des espaces attractifs
Fiche - 2 pages - Économie internationale
Avec le développement des échanges mondiaux, les littoraux accueillent des populations et des activités de plus en plus nombreuses : en 2008, 50% de la population mondiale vit à moins de 50 kms de la mer. Mais les aménagements portuaires, industriels, touristiques peuvent provoquer des...
Stage en logistique chez Hambürg Sud, compagnie maritime du Havre
Rapport de stage - 6 pages - Logistique
Tous les services de l'entreprise sont reliés par un réseau informatique nommé « Q ». Tout est sous forme de dossiers déjà pré-créés, ils sont tous partagés sur le réseau pour que tout le monde soit au courant de ce que l'autre a fait. Ainsi, on peut savoir s'il y a du retard ou non. Le réseau...
Géographie des mers et des océans - Les géographies du transport maritime, Eric Foulquier, 2015
Commentaire de texte - 5 pages - Géographie monde
La circulation mondiale dépend de deux facteurs : le marché et l'infrastructure. Les logiques qui expliquent la géographie des flux sont : - économiques (loi de l'offre et de la demande); - technologiques (infrastructures); - géopolitiques; - psychologiques (degré de confiance que le propriétaire...
La France : une puissance maritime ?
Dissertation - 2 pages - Géographie France
C'est le seul pays européen qui possède 4 façades maritimes, soit environ 5,800km de façades sur 3 mers/océans, sans compter ses nombreux territoires ultra-marins qui lui confèrent une présence dans le monde entier et ses 7,000km de littoraux.
La mondialisation, interdépendances et hiérarchisations - Acteurs, flux et hiérarchisation des espaces
Cours - 18 pages - Géographie monde
La mondialisation désigne l'interconnexion d'espaces éloignés (monde en réseau) par des flux (échanges) internationaux qui créent une interdépendance entre les territoires et favorisent la circulation des marchandises, des capitaux, des hommes des informations La mondialisation est un...
Le transport TIR (Transport International Routier): entraves et axes d'amélioration. Cas de GEFCO au Maroc
Mémoire - 25 pages - Logistique
Pour le Maroc, de par sa spécificité de sa situation géographique, sa vocation en tant que plaque tournante entre le Maghreb, l'Afrique et l'Europe et la diversité des produits qu'il importe ou exporte, a été amené à développer ses services aux frontières ainsi qu'à recourir aux différents...
Quels sont les fondements du commerce international et de l'internationalisation de la production ? - publié le 13/07/2023
Cours - 13 pages - Économie internationale
Le commerce international désigne l'ensemble des échanges de biens et de services entre les pays. Sa forte progression depuis 1945 (6X >PIB) a accru l'interdépendance commerciale entre les pays du monde. La mondialisation a aussi donné lieu à une internationalisation de la production :...
L'acheminement de marchandises à l'étranger
Cours - 8 pages - Théories & notions économiques
Pour signer un contrat de vente il faut se mettre d'accord sur un prix et donc d'abord se mettre d'accord sur les prestations liées au déplacement des marchandises. Commerce International : langues et habitudes différentes donc risques de malentendus et de conflits. La chambre de commerce...
Les dynamiques de la mondialisation : fonctionnement
Cours - 4 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe
La NDIT correspond à la Nouvelle Division Internationale du Travail, c'est-à-dire à la spécialisation des pays par tâches, concernant toutes les activités productives, y compris la haute technologie. La DIPP est elle la Décomposition Internationale des Processus Productifs. On peut prendre...
