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Entreprise : Costa

Nos documents

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28 févr. 2008
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De la fusion Air France-KLM à Transavia, la compagnie aérienne low cost (2007)

Étude de cas - 9 pages - Stratégie

Le groupe Air France-KLM a récemment lancé ses premiers vols low cost, et ce à travers une filiale nommée Transavia.com. Or il se trouve que cette filiale appartenait à KLM avant le rapprochement de deux entreprises. Nous avons donc choisi de remonter jusqu'à la fusion d'Air France et de KLM,...

21 Oct. 2009
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Diagnostic stratégique d'Hans Anders Opticiens - une stratégie de low-cost

Étude de cas - 31 pages - Stratégie

La stratégie de Hans Anders est originale : vendre de l'optique low cost. Ces forces et son positionnement stratégique lui ont ainsi permis de pénétrer le marché français. Cependant, le secteur de l'optique est fortement concurrentiel, et en plein mouvement de concentration. Les leaders du...

12 Sept. 2013
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Les companies aériennes low cost en Asie : le cas de Air Asia

Étude de cas - 22 pages - Marketing tourisme

Qu'est-ce qu'une companie airline low cost? Companie “moins cher”. Le minimum de services pour les passagers. Historique: Etats-Unis: Companies du pacifique sud ouest (1949) Companies du sud ouest (1971) Europe: Ryanair (1985) Easyjet (1992) Asie: Air Asia (2001)

04 Sept. 2014
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"The Problem of Social Cost", Ronald Coase

Commentaire de texte - 1 pages - Économie générale

Ronald Harry Coase est né en 1910 à Middlesex, en Grande-Bretagne. Il est Diplômé de la London School of Economics où il enseigne de 1935 à 1951, et où il obtient son doctorat d'économie en 1951. Professeur dans différentes universités des Etats-Unis, il est aussi Rédacteur en chef du...

06 juil. 2015
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Rapport de stage : découverte de l'entreprise, Service « Cost Control »

Rapport de stage - 16 pages - Management organisation

Le Sheraton Club Des Pins, Alger, a ouvert ses portes au grand public le 24 juin 1999. C'est un hôtel d'un standing cinq étoiles représentant une des marques hôtelières internationales les plus prestigieuses. Le « Sheraton » est une des plus grandes marques hôtelières représentant la compagnie...

04 août 2010
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L'entreprise de transport aérien low cost Promovol

Étude de cas - 17 pages - Marketing des services

Promovol est une compagnie aérienne de création toute récente, filiale à 100% d'une grande compagnie européenne. Elle a été créée pour permettre à celle-ci de s'installer sur le créneau des vols à bas coût. En effet, devant l'émergence et le rapide succès de ces nouvelles offres "low...

23 juil. 2015
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Achats dans les pays à bas coûts (Low Cost Countries)

Étude de cas - 44 pages - Stratégie

- 4 grandes thématiques agitent le monde des achats depuis dix ans : . LCC Sourcing ; . e-Sourcing ; . Sustainable Development (EHS, ecology, social) ; . Sourcing Risk mgt. Concernant LCC Sourcing et e-Sourcing, beaucoup de sociétés se sont lancées à l'aventure, ont essayé de faire quelque...

24 juin 2003
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Les compagnies aériennes low cost

Étude de marché - 10 pages - Stratégie

Le phénomène des compagnies « Low cost » est apparu aux Etats-Unis en 1971 avec la compagnie Southwest. A l'origine, sa flotte n'était composée que de trois Boeing 737. La compagnie propose des vols courtes distances, très fréquents, à prix très bas sur la marché américain, près de 60% moins cher...

22 Nov. 2011
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Low Cost : Étude de cas du lancement de Promovol (Air France)

Étude de cas - 10 pages - Marketing des services

Expression anglo-saxonne utilisée pour désigner une entreprise qui pratique des prix très bas, grâce à la conduite d'une politique rigoureuse de coûts très bas, une planification de l'activité le plus longtemps possible à l'avance et une automatisation maximum (ou une suppression) des...

21 juin 2016
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Conduite et présentation d'étude technique - BTS Hôtellerie Restauration : assistante auprès du contrôleur de gestion et du cost contrôler

Rapport de stage - 30 pages - Management organisation

Après le franc succès des années 80 et les crises des années 90 et 2000, les traiteurs haut de gamme présente un haut niveau de professionnalisme jamais atteint par le passé. Aujourd'hui le marché est de plus en plus concurrentiel, cela est dû notamment au client qui est de plus en plus...

15 déc. 2020
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Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et des compagnies low cost

Étude de marché - 38 pages - Marketing tourisme

Depuis ces deux dernières années, je m'intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l'aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m'a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de me familiariser avec...

04 Sept. 2014
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Le marché du low cost aérien

Analyse sectorielle - 51 pages - Management organisation

Document: Etude powerpoint du marché du low cost aérien et des comportements de ses consommateurs

22 juil. 2010
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L'économie du low cost, ou économie du "pas cher", est-elle un modèle d'avenir ?

Mémoire - 58 pages - Économie générale

Depuis 2007, le pouvoir d'achat des français a baissé, provoquant une certaine préoccupation des français pour leur avenir. De plus, alors que 60% en moyenne du revenu des ménages est mobilisé par l'impôt et le logement, les français, inquiets, comptent leurs sous. Un levier a été...

05 Mars 2008
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Mercado y estrategias de las compañías aéreas Low-cost - Impactos sobre el sector civil europeo

Mémoire - 71 pages - Stratégie

El Low-cost es un verdadero tema de actualidad. Los artículos de prensa y los programas de televisión que tratan del fenómeno Low-cost son numerosos y variados. Solando leer la prensa, pude ver la evolución de este mercado en Europa. En el marco de mis estudios, ya he viajado con las compañías...

25 juin 2008
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Quel est l'impact du développement des transporteurs dits « low-cost » sur le marché du transport aérien, et l'évolution du marché dans les prochaines années ?

Étude de marché - 87 pages - Marchés étrangers

Depuis la fin des années 1990, le marché du transport aérien traverse une zone de turbulence. En effet, le paysage aujourd'hui est bien différent de celui du début des années 1990. Entretemps, de nombreux évènements tels que les attentats du 11 septembre, la guerre en Iraq, le SRAS, le...

08 août 2011
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Le low-cost : un modèle économique innovant

Dissertation - 7 pages - Économie générale

De plus en plus, nous sommes confrontés à ce modèle qui touche les transports, avec des nombreuses compagnies aériennes, mais qui s'étend jusqu'aux taxis low-cost. La consommation est également ciblée avec notamment IKEA, qui est l'un des piliers de ce modèle, ou encore de nombreux...

27 août 2008
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Low cost aérien : les compagnies aériennes low cost étrangères connaissent un franc succès, dans quelle mesure ce concept peut-il être adapté aux entreprises françaises du secteur aérien ?

Analyse sectorielle - 73 pages - Économie générale

Exposé s'interrogeant sur le fonctionnement du système low cost. Les compagnies aériennes low cost étrangères connaissent un franc succès, dans quelle mesure ce concept peut-il être adapté aux entreprises françaises du secteur aérien ?

15 juil. 2009
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Les stratégies pour vaincre les concurrents low-cost

Commentaire de texte - 21 pages - Brand management

Depuis déjà plus de trente ans, les sociétés low-cost ne cessent d'être créées et de prospérer. Il est évident que le fait qu'elles trouvent leur avantage comparatif dans la réduction des coûts ne peut qu'attirer de nouveaux consommateurs. En effet, de par la stratégie visant à...

18 juil. 2014
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Les achats dans les pays low cost sont-ils une réponse à l'amélioration de la compétitivité des entreprises ?

Dissertation - 12 pages - Stratégie

De nos jours, il est commun pour les entreprises de se fournir en marchandises et produits intermédiaires auprès des pays à bas coûts. Ce phénomène qui n'a fait que s'accentuer depuis quelques décennies trouve son origine en deux causes principales. D'une part, la globalisation a considérablement...

27 févr. 2008
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En quoi la libéralisation de l'espace aérien européen a-t-elle favorisée l'émergence des compagnies « low-cost » ?

Dissertation - 34 pages - Économie générale

Aujourd'hui le transport aérien est un mode de transport qui apparaît de plus en plus sûr au vu des statistiques. Il connaît une croissance dès les années 60 dont le rythme est supérieur à celui de l'économie mondiale. De 1990 à 2003, le trafic a augmenté en moyenne de 2,7% par an en nombre...

11 juil. 2014
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Les raisons de l'émergence de l'économie « low-cost »

Dissertation - 7 pages - Économie internationale

Depuis 2007, la question du pouvoir d'achat occupe une place de plus en plus importante dans le débat du public en France, au point de devenir le premier sujet de préoccupation devant l'éternel thématique du chômage. Cette anxiété sur le pouvoir d'achat résulte d'abord d'un...

14 févr. 2008
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L'hôtel Costes

Étude de cas - 8 pages - Marketing tourisme

Ce dossier consiste en une présentation de l'Empire Costes. Il retrace l'histoire de la société et des frères Costes depuis l'ouverture de leur premier café à Châtelet en 1984, et s'intéresse plus particulièrement au mythique hôtel Costes de la rue Saint-Honoré, à son...

30 déc. 2005
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Bars et hôtels de luxe : le phénomène Costes

Étude de cas - 6 pages - Marketing tourisme

Ce document présente l'analyse du phénomène Costes sous les angles suivants : historique de la marque, les origines de Costes, les personnalités impliquées ; les conditions culturelles, le nouveau segment de marché, l'environnement du moment. La cible visée, la clientèle effective,...

26 déc. 2011
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Histoire du modèle « low cost »

Cours - 8 pages - Théories et stratégies marketing

Couper les coûts pour casser les prix, le concept n'est pas nouveau. Nous avons rarement conscience que la philosophie du « low cost » est apparue au XIXème siècle bien avant que le mot « low cost » n'entre dans le langage courant. En effet, au XIXème siècle les prix dans les commerces de détail...

20 Janv. 2005
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Etude de marché sur les companies aériennes low-cost

Étude de marché - 23 pages - Marketing tourisme

Le concept de Low-cost airline est né aux Etats Unis avec Southwest airlines en 1966. Dans le contexte de crise du transport aérien consécutif aux attentats du 11 septembre 2001, le paysage du transport aérien se trouve profondément bouleversé. Les grandes compagnies comme Air France, British A,...

26 juil. 2014
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La « low cost attitude » : un phénomène marginal ou une réelle démarche globale de société ?

Présentation - 16 pages - Marketing international

Ce document est une présentation powerpoint de quatorze diapositives, analysant le phénomène du low cost(« bas coûts »), une politique de prix permise par une politique de coûts bas rigoureuse, une planification maximale de l'activité et une réduction maximum des coûts salariaux. Une entreprise...

03 juil. 2023

Stratégie marketing, de communication et d'entreprise d'une compagnie aérienne low-cost

Étude de cas - 23 pages - Stratégie

Bonjour, Vous trouverez en pièce jointe un diaporama de 23 diapositives décrivant la stratégie commerciale d'une compagnie aérienne low-cost.Nous avions eu une note de 16/20 (écrit+oral).PLAN1. Présentation de PROMOVOL2. Caractéristiques de PROMOVOL, du marché aérien, du marché low-cost, des...

25 Janv. 2008
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Le modèle économique low cost et son impact sur les territoires touristiques

Étude de cas - 4 pages - Économie générale

Les compagnies low cost prennent de plus en plus d'importance sur le marché du trafic aérien. Beaucoup d'articles dressent un tableau bien noir de ces compagnies, et ont tendance à ne livrer qu'une « version des faits ». Nous nous intéresserons donc de plus près à ce phénomène et à ses impacts...

05 juin 2008
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Revue de presse sur le "low cost"

Fiche de lecture - 6 pages - Économie générale

Le marché est le lieu de rencontre entre des offres et des demandes de biens ou de services. C'est donc là que se fixe, si les conditions de la libre concurrence sont respectées, les prix d'équilibre des produits. Le low-cost est un véritable modèle novateur qui permet, grâce à la...

01 avril 2007
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Le modèle économique low cost

Analyse sectorielle - 5 pages - Économie générale

Dossier portant sur les low cost : histoire, principes et impacts économiques dans les régions d'implantation des aéroports secondaires. Ce dossier s'accompagne d'une réflexion sur les conséquences positives de l'implantation de Ryanair à l'aéroport de Paris Beauvais.