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Entreprise : GB Airways

Nos documents

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07 juil. 2015
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Etude stratégique et analyse financière du groupe Finnair

Analyse financière - 58 pages - Stratégie

Analyse de Finnair dans son environnement externe (politique, climatique, psychologique, technique, Forces de Porter...) et interne (stratégie du groupe lui même). Nous décrirons ensuite les changements de méthodes comptables suite au passage aux normes IFRS. En dernier lieu une analyse...

09 juil. 2014
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Le modèle des 5 forces de M. Porter dans le secteur aérien (2009) - focus sur les compagnies aériennes

Dissertation - 14 pages - Économie internationale

Suite à un enchainement d'alliances et de rachats de la part des compagnies aériennes, au début des années 90, nous comptons en Europe trois méga-compagnies : Air France (25,5 % des parts de marché en Europe), Lufthansa (37 % des PDM), et British Airways (31 % des PDM). Elles comptent...

08 Janv. 2015
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Presentacion de Iberia, primer grupo de transporte aéreo en España

Présentation - 15 pages - Management organisation

El 28 de junio de 1927 creación de la empresa Iberia. - 1938-1948: aumento de las Líneas particularmente en Europa y en América ibérica. - 1949-1959: Introducción de las líneas norteamericanas. - 1960-1970: sustitución de los aviones de hélice por aviones a reactor. - 1970-1980: innovación con el...

11 Oct. 2010
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Les compagnies aériennes low cost sont-elles une menace pour les compagnies traditionnelles ?

Mémoire - 50 pages - Marketing international

Actuellement, le transport aérien est un secteur dynamique et porteur mais ce dernier reste très sensible. En effet, les cycles économiques et les contextes géopolitiques incertains contrôlent le niveau d'activité du transport aérien. La croissance du secteur est en suspens, car sur le long terme...

28 févr. 2008
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Les métiers de l'Audit au Qatar: Ernst & Young (rapport de stage).

Rapport de stage - 20 pages - Comptabilité

J'ai effectué un stage de deux mois chez Ernst & Young dans la ville de Doha au Qatar. J'ai donc été plongé dans un contexte très particulier : celui d'une région en plein boom économique, industriel et commercial ; mais également celui d'un pays aux multiples facettes culturelles, où se croisent...

27 mai 2008
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Analyse stratégique Air France KLM

Étude de cas - 14 pages - Stratégie

Après trois années de crise, on pouvait s'attendre à ce que le transport aérien sorte enfin du rouge en 2004, soit porté par une croissance économique exceptionnelle (+ 4 % de croissance pour le PIB mondial). Pourtant, les compagnies mondiales, lourdement impactées par le prix du baril de pétrole...

28 Oct. 2014
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Analyse stratégique du marché du transport aérien

Cours - 20 pages - Marchés étrangers

Les majors sont principalement les compagnies historiques qui détenaient un monopole sur leur marché national jusqu'à la libéralisation du ciel. Elles proposent des vols réguliers ou des vols charters et disposent de moyens financiers, matériels et humains importants. Les principales en Europe...

08 juil. 2015
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EasyJet et le marché des compagnies low cost

Étude de marché - 21 pages - Brand management

EasyJet Airline Company PLC est née en mars 1995, à l'initiative du milliardaire Stelios Haji-Ioannou, entrepreneur grec. Son objectif est de proposer des vols réguliers, à bas coûts, moyens et courts courriers à l'intérieur de l'Europe. Le siège social de la compagnie se situe à...

21 Oct. 2022

Le Brexit était-il prévisible ?

Dissertation - 5 pages - Relations internationales

Après son adhésion en 1973, la Grande-Bretagne a toujours été un partenaire récalcitrant, elle s'est montrée réticente et opposée à certaines politiques menées, et a obtenu un nombre considérable de privilèges. Au fil du temps, l'euroscepticisme s'est développé et renforcé dans le...

21 avril 2008
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Etude de cas : Virgin

Étude de cas - 53 pages - Brand management

Aujourd'hui, Virgin est une holding, aux activités très diversifiées, qui regroupe 250 sociétés, présentes dans 23 pays, la plupart installées off-shore, à la comptabilité ultrasecrète et compte environs 25000 salariés. Toutes les filiales du groupe, bien qu'indépendantes les unes des autres,...

24 Oct. 2011
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Etude du marché aérien des passagers

Étude de marché - 31 pages - Stratégie

Voler ! Voilà un mot qui a toujours fait rêver les hommes. Depuis le XVIIIe siècle, l'homme tente de conquérir le ciel avec le développement de l'aérostation et de nombreuses tentatives de vol plané. Au début du XXe siècle, c'est la période des records : il faut aller plus loin, plus vite...

29 déc. 2014
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Etude de la comptabilisation des frais de recherche et développement chez boeing

Discours - 20 pages - Management organisation

Au lendemain du 13ème Salon de l'aéronautique de Dubaï, l'heure est au bilan. Au cours de ce meeting, les participants ont pu assister à un déferlement sans précédent de commandes de la part des trois compagnies du Golfe : Etihad Airways, Emirates Airlines et Qatar Airways et le...

19 Oct. 2011
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Rapport de gestion de crise : le crash du Concorde

Rapport de stage - 10 pages - Communication

Ce document traite du cas de la crise de l'accident du Concorde d'Air France qui a eu lieu en juillet 2000. Il y a plusieurs raisons qui expliquent ce choix. Le fait que cet incident détruise un symbole de la puissance franco-britannique en terme d'avance technologique en est un. En...

06 Janv. 2011
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La concentration des entreprises - publié le 06/01/2011

Fiche - 2 pages - Économie générale

Apres Air France-KLM, une nouvelle fusion s'opère en Europe entre British Airways et Iberia, alors qu'aux Etats-Unis, US Airways et United Airlines ont engagé à leur tour des négociations de rapprochement. Le mouvement de concentration s'accélère dans les transports...

03 Nov. 2010
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Analisi de Alitalia (2009)

Étude de cas - 9 pages - Stratégie

Alitalia (Linee Aree Italiane S.p.A.), è una filiale di Gruppo Alitalia, ma soprattutto, è una famosa compagnia aerea italiana fondata dopo guerra il 16 settembre 1946 a Roma. È un servizio di trasporto aereo nel mondo, più precisamente di trasporto di gente e di merci. La compagnia ha avuto...

08 févr. 2013
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Dominique Barjot, "Le monde britannique (1815-1914)" : fiche de lecture

Fiche de lecture - 52 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe

[...] Qu'est-ce que la Britishness (= "Britannité") ? Les Dominions prennent une place particulière : - quelles relations peuvent-ils entretenir avec la mère-patrie ? - quelle voie trouver entre affirmation nationale et acceptation d'un héritage écrasant ? La Couronne britannique reste...

05 août 2014
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1945-1973 : Les 30 Glorieuses

Cours - 32 pages - Économie générale

C'est une croissance exceptionnelle par son intensité (5 % par an sauf 10 % au Japon et moins en GB), qui devient intensive (plus de la moitié de la croissance s'explique par des gains de productivité sauf aux EU, car les gains de productivité sont arrivés tard et la France est un...

23 févr. 2008
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Le Royaume-Uni et le monde de 1815 à 1914

Dissertation - 30 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe

Le «Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande» est officiellement né le ler janvier 1801, avec l'union du royaume de Grande-Bretagne (Angleterre + Écosse, créé en 1707) et de l'Irlande, jusque-là royaume indépendant mais dont le souverain était le souverain britannique. Le 18 juin...

29 Nov. 2010
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"La pensée extrême. Comment des hommes ordinaires deviennent des fanatiques", de Gérald Bronner

Fiche de lecture - 4 pages - Sciences politiques

Gérald Bronner (GB) s'interroge sur le développement d'un type de croyances particulier, les croyances extrêmes, dans nos sociétés modernes disposant d'une technologie avancée et caractérisée par une représentation scientifique du monde. GB propose une première...

18 déc. 2006
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Etude comparée de deux compagnies aériennes: Air France et Ryanair

Étude de cas - 16 pages - Économie générale

La crise du transport aérien mondial qui a suivi le 11 septembre 2001 fut l'une des plus graves de son histoire. Les conséquences en termes d'offres et de tarifs, suite à la probable restructuration du marché, furent parfois défavorables pour les voyageurs. Dans les semaines suivant la...

21 mai 2010
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Chamberlain et le problème des relations économiques dans l'Empire britannique

Dissertation - 9 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe

Texte extrait d'un article publié dans la Revue des Deux Mondes sous le titre explicite "Les colonies anglaises et les projets d'organisation de l'Empire britannique". A titre indicatif, c'est la revue française vivante la plus ancienne en Europe (1829). Auteur Article rédigé...

19 Oct. 2012
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Dynamiques institutionnelles, sociales du monde arabe

Cours - 43 pages - Relations internationales

Est-ce qu'il y a un monde arabe ou des mondes arabes ? Il faut voir toute la complexité, la diversité de ce qu'on appelle le « monde arabe » par commodité de langages. Multiplicité des notions, complexité sémantique, car on utilise tour à tour « monde arabe » « orient » « levant »...

12 févr. 2013
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La Livre Sterling dans le monde britannique (1815-1914)

Cours - 12 pages - Économie générale

[...] La monnaie marchandise est un système très contraignant car il agit sur deux échelles : nationale et internationale. Lorsque l'on parle de monnaie marchandise ou d'étalon or cela signifie qu'une Banque Centrale (en l'occurrence nationale) émet des billets en fonction des...

29 Oct. 2009
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La Grande-Bretagne au XIXème siècle, une économie dominante et concurrencée

Cours - 13 pages - Économie internationale

La GB va garder une longue prédominance. Nous avons déjà observé les conditions exceptionnelles qui poussent son économie au démarrage avant toutes les autres à la fin du XVIIIème siècle. Il s'agit des nouveautés démographiques et agricoles, du commerce colonial, de la formation...

28 Nov. 2014
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Le siècle des excès - P. Touchard, C. Bermond, P. Cabanel, M. Lefebvre : L'économie mondiale de la Révolution industrielle à l'entre-deux guerres

Commentaire de texte - 10 pages - Économie internationale

Le taux de croissance diminue de 3-4 % (1840-1970) à moins de 2 % par an (1870-1890). Le taux de profit s'effondre : multiples faillites industrielles et bancaires (Union Générale en France en 1882, la Baring en 1890). Augmentation du chômage et de la misère : marginalisation d'une part...

09 août 2010
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Les relations anglo-américaines de 1783 à 1914

Cours - 3 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe

Au cours des quelques 130 années qui séparent l'accession des 13 colonies à l'indépendance de l'entrée de la GB dans la Première Guerre mondiale, les relations anglo-américaines passèrent par des phases contrastées. En 1812, un nouveau conflit qui s'étala sur 2 ans marque...

28 Sept. 2010
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"Le monde britannique au XIXème siècle" : comment aborder la question ?

Cours - 11 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe

Pendant cette période, la GB est la puissance dominante sur les plans économique, naval, colonial et diplomatique. Fin XIXe, elle est au centre d'une 1ère mondialisation économique. Etudier le monde britannique revient à dresser une histoire du monde au XIXème, histoire surtout des...

17 févr. 2012
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Introduction aux relations et système international : illustration de 1945 à 1990

Cours - 23 pages - Relations internationales

Le G8 : réunion des chefs d'État et de gouvernement des plus grandes démocraties industrielles, il a été créé en 1975 sur initiative de la France ; il devait comprendre cinq membres (États-Unis, Japon, RFA, GB, France), il en comprit sept dès 1976 (Italie et Canada) ; la Russie fut invitée...

30 avril 2012
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L'Allemagne au 19ème

Cours - 2 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe

Les guerres napoléoniennes ont fait de la Prusse un des grands pays d'Europe lors du Congrès de Vienne. De plus, la révolution française ainsi que l'occupation de la rive gauche du Rhin (anciennement française) ont permis la diffusion du concept de « nation allemande » fondée sur la...

29 Sept. 2008
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La crise des sociétés impériales, Allemagne, France, Grande-Bretagne 1900-1940 - Christophe Charle - publié le 29/09/2008

Fiche - 34 pages - Littérature

Document: Fiche de lecture de l'ouvrage de Christophe Charle: La crise des sociétés impériales, Allemagne, France, Grande-Bretagne 1900-1940, essai d'histoire sociale comparée. Extrait: Le court 20ème siècle, qualifié d? « âge des extrêmes » par Hobsbawm a obligé...