Comment optimiser la logistique de transport grâce à l'ERP et au TMS afin de minimiser les kilomètres à vide ? - Présentation

Extraits

[...] Partie État des lieux et analyse des systèmes logistiques  La logistique routière: ses enjeux et ses complexités  La problématique des kilomètres à vide -Définition -Causes des kilomètres à vides -Conséquences des kilomètres à vide o Les coûts o L'inefficience o Emissions de CO2 Partie État des lieux et analyse des systèmes logistiques  Les systèmes ERP et TMS: des leviers pour optimiser -Les fonctions principales de l'ERP: La gestion et le suivi des commandes La traçabilité des expéditions La collaboration des intervenants dans la chaîne de transport -Exemple du logiciel WINFRET V6 Description Caractéristiques techniques Système ERP utilisé par NTL ED TRANS Partie État des lieux et analyse des systèmes logistiques Description d'un outil TMS utilisé par NTL ED Trans: Transporeon -Transporeon, un outil qui aide NTL ED Trans -Les caractéristiques techniques de Transporeon L'intégration des système ERP et TMS, une réussite chez NTL ED Trans -Utilisation pratique et quotidienne -Amélioration des performances logistiques -Formation et adaptation de l'ensemble des parties prenantes -Des écosystèmes collaboratives Partie État des lieux et analyse des systèmes logistiques Système TMS utilisé par NTL ED TRANS Partie État des lieux et analyse des systèmes logistiques Le cas de Fourcade -Présentation de l'entreprise o Bref historique de Fourcade o La flotte de Fourcade o Informatique embarquée chez Fourcade (ERP-DASHDOC; TMS-ROADLINK) Partie État des lieux et analyse des systèmes logistiques o Suivi mensuel des transports chez Fourcade (2023) Mois Conso Km carburant parcourus Km à vide o Taux du nombre de km à vide chez Fourcade Tonnes Nombre de transportées trajets en charge Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre Entre 20 et 30% o Les problématiques des kilomètres à vide chez Fourcade o Intérêts pour Fourcade de réduire le nombre de km à vide Partie État des lieux et analyse des systèmes logistiques  Comparaison entre les bonnes pratiques et celles de Fourcade Flux d'information chez NTL ND TRANS Pratique chez Fourcade Les Meilleures pratiques La réactivité chez Fourcade La réactivité chez les entreprises à succès La proximité des parties prenantes chez Fourcade La proximité chez les entreprises à succès La flexibilité chez Fourcade La flexibilité chez les entreprises à succès Les données partagées par les dispositifs Les données généralement partagées La sécurité La sécurité Le flux d'information chez Fourcade Le flux d'information Partie État des lieux et analyse des systèmes logistiques La valeur de l'intégration des systèmes ERP et TMS pour la réduction des kilomètres à vide o La gestion des points de chargement et des points de déchargement en quelques clics o La mise à jour automatique et constante de la base de données o Optimisation de la gestion des itinéraires de flotte o Prévisualisation instantanée des positions o Réduction des coûts opérationnels Partie Plan d'amélioration et solutions innovantes pour Fourcade Les axes stratégiques pour réduire les kilomètres à vide o Une communication interactive pour optimiser la gestion des commandes et la relation client o Une stratégie IA: vers une flotte intelligente o Collaboration avec les partenaires logistiques o La formation et la sensibilisation du personnel Partie Plan d'amélioration et solutions innovantes pour Fourcade Exemple de coordination interne et de collaboration externe Outil GMAO pour simplifier la planification des interventions Partie Plan d'amélioration et solutions innovantes pour Fourcade Les Résultats clés et apports du mémoire o Intégrer un Road Link plus efficace (Solution logicielle Sud Télématique) o Augmenter la personnalisation pour optimiser la satisfaction o Intégrer l'IA et l'automatisation o Développer une application de courtage pour quantifier les chargements o Développer la maintenance préventive o Développer des portails de collaboration o La formation et des supports Partie Plan d'amélioration et solutions innovantes pour Fourcade Les Recommandations concrètes pour Fourcade Analyse et insuffisance des méthodes actuelles chez Fourcade: o En cas de panne en route, appel au service de dépannage o Attente d'un autre camion pour continuer la livraison o Report de la livraison au lendemain, avec perturbation du planning de livraison déjà programmé. o L'IA est inutilisée et son potentiel semble méconnu. [...]

[...] o Nous avons analysé ses systèmes ERP et TMS existants, aussi bien que ses pratiques, pour les comparer avec ceux des entreprises qui ont réussi à les implémenter. o Il en ressort que les systèmes utilisés par Fourcade lui permettent un suivi de sa flotte en temps réel, mais souffre d'insuffisances, notamment: - manque d'un système efficace pour la gestion des itinéraires - la stratégie actuelle ne s'appuie pas sur des technologies avancées, notamment l'IA - la communication avec l'ensemble des parties prenantes n'est pas optimale o Nous avons fait des suggestions qui consistent en une intégration d'une solution logiciel telle que Transporeon ou Sud TéléMatique, le développement d'une solution comme celle d'Uber Freight pour obtenir des informations plus précises sur les chargements et mieux les gérer, développer un GMAO pour une gestion optimale de la flotte, d'asseoir une communication préventive et enfin, d'adopter les technologies IA. [...]

[...] Comment optimiser la logistique de transport grâce à l'ERP et au TMS afin de minimiser les kilomètres à vide ? - Présentation Plan de la présentation Introduction générale -Contexte & problématique -Objectif principal Partie État des lieux et analyse des systèmes logistiques -La logistique et la problématique des kilomètres à vide -Les système ERP et TMS, des leviers pour optimiser les chargements -Le cas de Fourcade -Comparaison entre les bonnes pratiques et celles de Fourcade -La valeur de l'intégration des système ERP et TMS pour la réduction des kilomètres à vide Partie Plan d'amélioration et solutions innovantes pour Fourcade -Les axes stratégiques pour réduire les kilomètres à vides -Les résultats clés et apports du mémoire -Les recommandations concrètes pour Fourcade Conclusion générale Mot de remerciement Introduction générale • Contexte et problématique Les défis des kilomètres à vide dans le transport des marchandises et dans le camionnage en particulier • Objectif principal du mémoire Proposer un plan d'amélioration pour réduire efficacement les kilomètres à vide chez Fourcade, et dans l'industrie du camionnage en général. [...]

[...] Partie Plan d'amélioration et solutions innovantes pour Fourcade Diagramme d'Ishikawa pour un diagnostique exhaustif Partie Plan d'amélioration et solutions innovantes pour Fourcade Les Recommandations concrètes pour Fourcade o Maintenance préventive et prédictive o Assistance mobile en temps réel via une application dédiée o Il faut mettre en place un plan de continuité opérationnelle en améliorant les réactions aux pannes o Il faut optimiser la planification des itinéraires o Développer une communication proactive avec les clients o Automatisation et IA Partie Plan d'amélioration et solutions innovantes pour Fourcade Kanban du plan de transformation opérationnel To Do In Progress Done Communication Interactive : Décider du type Trouver une société de développement pour d'application logistique l'application Stratégie IA et IoT : Explorer les modules IoT Intégration d'IoT et de RoadLink via Former le personnel sur l'utilisation des compatibles avec Transporeon Transporeon pour la flotte intelligente solutions IA/IoT Mettre en place un système d'Aide à la Tester la solution de partage des Décision Collaborative (SADC/CDSS) commandes/capacités Collaboration logistique : Identifier les partenaires potentiels pour un Réseau de Transport Collaboratif (RTC) Utilisation de Transporeon : Déployer Transporeon pour optimiser les itinéraires et réduire les kilomètres à vide Valider l'idée d'application logistique Configurer Transporeon et former le personnel Évaluer l'impact des optimisations apportées à son utilisation avancée par Transporeon Formation et sensibilisation : Planifier les sessions de formation pour l'usage des technologies avancées Sensibiliser le personnel aux outils IA existants Évaluer l'adoption des nouvelles pratiques Conclusion générale o Fourcade est une entreprise qui est spécialisée dans l'industrie du camionnage, et qui fait face à une problématique récurrente de kilomètres à vide. o Il était question pour nous, d'étudier ses pratiques afin de faire des recommandations visant à les minimiser. [...]

[...] o En adoptant ces recommandations, Fourcade pourra réduire les kilomètres à vide et augmenter sa compétitivité dans le marché du camionnage. [...]