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Notion : TGV

Nos documents

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21 mai 2007
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La stratégie de communication de la SNCF

Étude de cas - 18 pages - Communication

D'après notre annonceur qui est la SNCF, nous devions continuer à développer les axes stratégiques de la communication actuelle et toucher une cible large par des moyens de communication de masse pour véhiculer l'image d'une SNCF leader du service public. L'objectif majeur de notre annonceur (la...

09 juil. 2010
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La région Nord-Pas-de-Calais

Cours - 6 pages - Géographie France

Région puissante en pleine mutation, la crise amorcée dans les années 1980 amène bien des traumatismes : les activités traditionnelles (textile, mines, sidérurgie continentale) qui ont façonné l'espace et les hommes s'effondrent ; les reconversions sont difficiles, chômage élevé,...

26 juin 2015
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Réseaux et flux en Europe et en France / Métropolisation et réseaux

Dissertation - 3 pages - Géographie monde

[...] - La France se distingue par un réseau monocéphale et macrocéphale avec la domination de l'agglomération parisienne sur les autres. Macrocéphalie = réseau urbain dominé par une très grande ville. ? Paris est une métropole de plus de 10 millions d'habitants. Elle est la première...

28 avril 2008
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Analyse d'un mailing SNCF

Étude de cas - 9 pages - Comportement des consommateurs et clients

La SNCF, créée en 1938, contrôle plus de 650 filiales présentes dans des activités liées au transport de personnes ou de marchandises, à la logistique ou à des activités d'études et d'ingénierie des transports. La SNCF est un groupe européen qui fédère l'entreprise SNCF et 49 groupes de...

09 déc. 2023

Vitesse et probabilités

TD - Exercice - 1 pages - Mathématiques

Le document est un devoir de mathématiques pour classe de Seconde générale. Il se compose de 2 exercices : le premier s'intéresse au calcul de la vitesse d'un TGV, le second s'intéresse à la probabilité de sélection de baklavas.

29 juil. 2015
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Business model : le Compost'win - comment augmenter le compostage dans les transports en commun ?

Étude de marché - 6 pages - Finance

Le projet est d'inciter les gens à composter leurs billets de train SNCF par le biais du jeu. Le principe est celui d'une tombola qui récompenserait un voyageur sur 2000 par machine. La machine serait placée à l'intérieur de certains trains (notamment TGV) et reconnaîtrait...

10 Janv. 2011
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Lettre de demande de dédommagement suite au retard d'un train de la SNCF

Lettre type - 1 pages - Vie quotidienne

Madame, Monsieur, J'utilise très régulièrement la ligne Biarritz-Bordeaux et j'étais jusque là satisfait des services offerts par la SNCF. Malheureusement, le TGV N° XXXX que je devais prendre le samedi 18 décembre à 11H18 au départ de Bordeaux Saint Jean a subi un important...

01 juin 2010
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La mise en place et l'évolution de la région en France

Cours - 15 pages - Géographie France

Aujourd'hui de grandes inégalités apparaissent au sein de l'espace français globalement entre une France du vide (avec une absence de grands pôles urbains et de grandes voies de communication) et une France fortement équipée en axes structurants. Dans cette organisation Paris est le lieu central...

25 juin 2013
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Le compost'win

Étude de marché - 5 pages - Marketing des services

Le projet est d'inciter les gens à composter leurs billets de train SNCF par le biais d'un jeu. Le principe est celui d'une tombola qui récompenserait un voyageur sur 2000 par machine. La machine serait placée à l'intérieur de certains trains (notamment TGV), reconnaîtrait uniquement...

17 juin 2008
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Comparaison des réseaux ferroviaires espagnol et français

Dissertation - 10 pages - Géographie France

En train à 574.8 km/h. Le récent record établit en ce début d'année par la rame V150 du TGV remet les grandes ambitions du développement du rail au goût du jour. L'excellence de la technologie française en la matière se porte et s'exporte bien à l'aube d'un siècle où la...

02 avril 2013
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Stage de découverte des métiers de l'Infrapole Alpes à la SNCF

Rapport de stage - 21 pages - Management organisation

La SNCF est un groupe public français, dont la vocation est de fournir des solutions de transport pour les hommes et les marchandises en France, en Europe et dans le monde. Son cœur de métier historique est le transport ferroviaire, sur lequel elle s'appuie pour proposer à tous ses clients...

24 Mars 2015
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Les impacts des infrastructures portuaires et aéroportuaires sur le territoire

Cours - 8 pages - Géographie monde

Cours d'aménagement du territoire sur les infrastructures portuaires et aéroportuaires en France. Comme dans tous les autres pays d'Europe occidentale, on assiste à un phénomène de dérégulation, de privatisation mais aussi de décentralisation. Les acteurs privés et les diverses...

23 Sept. 2008
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Maintien d'un site internet de vente en ligne au sein du groupe VSC technologies (SNCF voyages)

Rapport de stage - 32 pages - Digital & e-marketing

En 1997, la SNCF crée le site d'information sncf.com. Un an après, le site élargit ses services avec le commerce. Fin 1999, avec un chiffre d'affaires de 23M€, le site sncf.com devient le nº1 du e-commerce français. Face à ce succès, en juin 2000, la décision est prise de créer une filiale...

03 Janv. 2009
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Le sacre du présent

Fiche - 3 pages - Philosophie

Document: Le sacre du présent, fiche de réflexion pour la culture générale, fiche de trois pages Extrait: Nous sommes de plus en plus projetés dans un monde où les notions de vitesse et de temps court sont ceux qui l'emportent. La société n'a jamais été aussi pressée. Fax, TGV,...

29 juin 2010
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Le management des opérations chez Alstom

Étude de cas - 25 pages - Management organisation

L'étude terrain, menée dans le cadre du cours de Management des opérations, a été l'occasion pour nous de découvrir l'entreprise Alstom, et plus particulièrement le site de Villeurbanne. Notre choix s'est en effet porté sur cette entreprise, champion français et européen de l'énergie et du...

13 Oct. 2020
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Analyse PESTEL - La SNCF - publié le 09/08/2012

Présentation - 26 pages - Économie générale

[...] Le plan de relance du FRET, c'est : 7 milliards d'euros versés par l'Etat d'ici 2020, en espérant une part de marché de 25% d'ici 2022 (14% du transport de marchandises aujourd'hui). Objectif : Développement de TGV de marchandises reliant les aéroports entre...

07 juin 2012
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Audit interne RH du groupe SAMSUNG

Dissertation - 7 pages - Ressources humaines - GRH

[...] Dans un premier temps, il s'agit d'inculquer, à tous les nouveaux employés, la culture d'entreprise telle qu'elle est définie par Samsung. 5000 personnes rejoignent en effet la compagnie chaque année, et vienne s'ajouter aux plus de 250 000 salariés de Samsung à travers...

18 déc. 2006
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Etude comparée de deux compagnies aériennes: Air France et Ryanair

Étude de cas - 16 pages - Économie générale

La crise du transport aérien mondial qui a suivi le 11 septembre 2001 fut l'une des plus graves de son histoire. Les conséquences en termes d'offres et de tarifs, suite à la probable restructuration du marché, furent parfois défavorables pour les voyageurs. Dans les semaines suivant la...

13 Sept. 2010
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L'organisation spatiale de la Lorraine

Dissertation - 2 pages - Géographie France

La Lorraine est une région qui a subi, des modifications au niveau de son organisation spatiale. Aujourd'hui c'est une région avec une organisation spatiale bien définie. Comment ce territoire de quatre départements (Vosges, Moselle, Meurthe et Moselle et Meuse) est-il organisé ? Quels en...

31 Janv. 2015
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Développement durable et croissance économique

Cours - 6 pages - Économie générale

Comme le théorise Schumpeter dans son livre « Capitalisme, socialisme et démocratie », la destruction créatrice désigne le processus de disparition de secteurs d'activité conjointement à la création de nouvelles activités économiques. La mort de certaines activités comme l'utilisation...

07 août 2009
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La SNCF : une bureaucratie mécaniste

Étude de cas - 5 pages - Économie générale

La SNCF propose plusieurs prestations de services : voyageurs transports longue distance, voyageurs transport public, infrastructure, marchandises et logistique. Concernant le transport de voyageurs, il y a non seulement le transport ferroviaire, mais également le transport en car en région, pour...

25 Mars 2015
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Synthèse de cours d'histoire/géographie niveau CAP

Cours - 8 pages - Histoire contemporaine : XIXe, XXe et XXIe

82 % des Français vivent dans les espaces urbains. L'extension des villes s'est faite progressivement. Au début du XXe siècle, les premiers lotissements sont construits pour loger les ouvriers. Dans les années 1950, des milliers de logements sont construits afin d'accueillir les...

15 juil. 2010
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Lancement d'une carte fidélité pour les 12-17 ans à la SNCF

Étude de marché - 10 pages - Comportement des consommateurs et clients

On peut se demander l'avantage de la carte Regliss de la SNCF, étant donné qu'elle est destinée aux jeunes de 12 à 17 ans comme la carte 12-25 qui donne droit à des réductions sur les trains. En effet, le système de la carte Regliss est pour les jeunes de 12 à 17 ans, cette carte est une carte de...

04 juil. 2008
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Quel est le rôle de la région dans la revitalisation de la ville de Bordeaux ?

Mémoire - 45 pages - Économie générale

Bordeaux, « la belle endormie » ? 6ème ville de France et capitale de l'Aquitaine, Bordeaux est une vaste métropole de 650 000 habitants. Bordeaux s'est lancée sur la voie du renouveau il y a bientôt 13 ans sous l'action d'Alain Juppé. La ville de Bordeaux s'est réveillée, elle a retrouvé sa...

25 avril 2015
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Test n°4 de préparation Tage Mage - Arpège - Tage 2 : Calcul / Conditions minimales / Logique

Cours - 10 pages - Mathématiques

Question 1 : Un TGV effectue un parcours de 712,5 km entre deux gares A et B en 3 heures 54 minutes. Sachant que sa vitesse moyenne est de 250 km/h pendant les 2/3 du trajet, quelle est sa vitesse moyenne sur le tiers restant du trajet ? A) 118,75 km/h B) 119,25 km/h C) 120,21 km/h D)...

30 avril 2015
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Quelle est la meilleure démarche stratégique pour une organisation : prévoir ou s'adapter ?

Dissertation - 3 pages - Management organisation

On peut prendre l'exemple de la SNCF qui a dû planifier le projet du TGV Nord en s'adaptant à son environnement notamment à la nature des sols des régions traversées grâce à des modifications incrémentales. Cependant, l'évolution du contexte économique actuel ne permet pas en outre de...

29 Janv. 2010
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Rapport de stage : Festival International du Film d'Amour de Mons

Rapport de stage - 8 pages - Cinéma

Le secteur relations publiques consiste à prévenir les invités, leur envoyer des mails pour les prévenir de nos activités et pour savoir leurs disponibilités. Ce secteur consiste également à réserver les chambres d'hôtel, les billets d'avion, ainsi que prévenir les chauffeurs de...

10 Janv. 2007
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L'entreprise face aux différences culturelles : l'exemple de Disneyland Resort Paris

Étude de cas - 97 pages - Marketing international

Certaines entreprises sont de plus en plus confrontées aux cultures étrangères, et ceci d'autant plus lorsqu'elles désirent s'implanter dans un autre pays. A l'heure de la mondialisation, on pourrait penser que les différences culturelles ne constituent plus un obstacle à la mise en place d'une...

19 Sept. 2014
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Progrès techniques, croissance et emploi

Cours - 5 pages - Économie générale

Schumpeter distingue 5 types d'innovations majeures susceptibles de déclencher un cycle d'expansion : - Innovations de produit (TGV, production automatique de masse) - Innovations de procédé (informatisation, machines automatisées) - Innovations organisationnelles (fordisme et...

10 Sept. 2014
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Aménager la ville : réduire les fractures sociales

Fiche - 2 pages - Sociologie & sciences sociales

Les évolutions en cours génèrent des inégalités de toute nature (éco, sociale, religion ….) et fait la ville un espace à plusieurs vitesses (à pieds, en voiture, en TGV, en train). Problème : comment l'aménagement actuel des villes peut-il contribuer à réduire les factures spatiales...