L'Union Européenne et la libre circulation : une intégration sur les réseaux de transport
Cours - 3 pages - Union Européenne
La mondialisation se comprend en partie grâce aux systèmes de télécommunications et de transports. Le contexte européen est particulier certainement à cause du Traité de Rome : la liberté de circulation. Le but est de favoriser ce projet humaniste et universel en incluant la libre circulation des...
Le développement de l'automobile peut-il expliquer le déclin du réseau ferroviaire ?
Dissertation - 5 pages - Géographie France
Avec l'amélioration des infrastructures routières, notamment autoroutières (Dunlop & Robson, 1988), les voitures sont devenues plus attractives pour de nombreux Français. Au XXe siècle, la France a connu une expansion spectaculaire de ses réseaux autoroutiers et routiers nationaux,...
Comment les mobilités et les réseaux expriment-ils l'inégale intégration des territoires français dans la mondialisation ?
Fiche - 7 pages - Géographie France
Roissy-Charles de Gaulle, hub mondial et plate-forme multimodale apparaît donc comme un espace largement ouvert sur le monde et comme un outil de connexion rapide du territoire français à la mondialisation. Petites définitions : -Mobilités : déplacements de populations à l'échelle locale,...
Mondialisation: mobilités, flux et réseaux de communication
Fiche - 4 pages - Relations internationales
Mondialisation : mobilités et flux de plus en plus importants sur l'ensemble du territoire français. Les hommes, les marchandises, et les capitaux circulent plus vite et en plus grosse quantité. Depuis 50 ans : les réseaux doivent s'adapter face à la croissance des flux. Mobilités :...
Mobilité, flux et réseaux de communication dans la mondialisation
Cours - 6 pages - Géographie France
On constate aujourd'hui que la France a vu la multiplication des réseaux mondiaux qui ont permis plus de flux humain, matériel (échange de marchandises) et immatériel (information, capitaux) qui transit par des réseaux massiques ; la mise en relation est renforcée par les...
Canal Seine-Nord - le fluvial prêt pour sa revanche ?
Étude de cas - 7 pages - Logistique
Le projet Canal Seine Europe prévoit la réalisation d'un canal à grand gabarit, long de 106 km, entre l'Oise et le canal de Dunkerque-Escaut (Cambrai). Il intègre également la réalisation de quatre plateformes tri-modales qui permettront le développement d'activités logistiques et industrielles...
L'amélioration des outils de communication du réseau d'agences de voyages loisir de Carlson Wagonlit Travel grâce à la veille concurrentielle
Mémoire - 98 pages - Marketing tourisme
Mémoire s'interrogeant sur l'amélioration des outils de communication du réseau d'agences de voyage loisir de Carlson Wagonlit Travel.
Réseaux de transport et dynamiques territoriales : vers une France à plusieurs vitesses ?
Dissertation - 3 pages - Union Européenne
Longue tradition d'aménagement du territoire par les transports : condition du développement socio-économique et de l'équité territoriale. Equilibre bouleversé par la croissance des mobilités, mutations technologiques, l'intégration européenne et la mondialisation. Dilemme...
Les réseaux de communication et les flux en Europe
Dissertation - 1 pages - Union Européenne
La mondialisation a des conséquences directes sur les transports, en effet grâce à cette dernière les transports jouent un rôle essentiel dans la vie économique du pays. Les axes et les grands carrefours de communication permettent aujourd'hui la localisation des activités économiques. L'Union...
Comment améliorer les outils de communication du réseau d'agences de voyages loisir de Carlson Wagonlit Travel grâce à la veille concurrentielle ?
Mémoire - 98 pages - Communication
Le stage de 6 mois que j'ai effectué à Carlson Wagonlit Travel représente une étape charnière entre mes études et mon entrée dans la vie professionnelle. J'ai choisi de le faire dans le service marketing des agences de voyages loisir de Carlson Wagonlit Travel car leur proposition de stage en...
Réseaux urbains et métropolisation dans l'Ouest (Grand Ouest, Sud Ouest)
Dissertation - 7 pages - Géographie France
La comparaison de deux grandes régions de l'Ouest français métropolitain a permis de réfléchir aux caractéristiques de la métropolisation dans le Grand Ouest et le Sud Ouest de la France. Le Grand Ouest : Basse-Normandie, Bretagne, Pays de la Loire. Sud-Ouest : Poitou-Charentes, Aquitaine et...
Les vallées fluviales en France
Cours - 21 pages - Géographie France
Les fleuves fixent la population (liseré de hautes densités traversant des espaces moins peuplés). Il faut tenir compte des données hydrologiques, notamment la gestion des crues, des inondations et des étiages. Il faut aborder les espaces fluviaux à différentes échelles : à l'échelle...
Comment la mobilité collaborative peut-elle contribuer à la résilience du réseau de mobilités en France?
Thèse - 76 pages - Écologie et environnement
Les progrès du numérique ont contribué au développement de pratiques relativement inédites en matière de transports : qu'il s'agisse des plateformes marchandes telles qu'Uber ou collaboratives comme Blablacar, le succès du concept a permis le développement de modèles économiques nouveaux fondés...
Les milieux fluviaux : cours d'eau et système fluvial
Cours - 37 pages - Géographie monde
Séquence de 37 diapositives relative à la Géographie physique ayant pour objet les milieux fluviaux : représentations schématiques et autres photographies commentées.
Le réseau de transport transeuropéen et ses implications pour la France
Dissertation - 4 pages - Union Européenne
Les États européens se sont construits, depuis les débuts de la Révolution industrielle et sans concertation, des réseaux de transport visant à unifier leur territoire pour des raisons politiques et économiques. À l'échelle européenne se sont mis en place des systèmes de transport...
Les réseaux de transports dans le monde indien
Cours - 3 pages - Politique économique
Le monde indien est parcouru par un ensemble de voies de circulation très déséquilibré entre les Etats qui le composent et même leurs régions. Que ce soit par voie maritime, aérienne ou terrestre, elles ont permis au monde indien de tisser des relations et d'échanger en son sein même et avec...
L'approvisionnement fluvial de Paris au XVIIIème siècle
Dissertation - 10 pages - Histoire moderne : Renaissance à XIXe
L'approvisionnement de la ville de Paris au XVIIIème siècle peut sembler, à première vue, quelque chose de bien rôdé et d'assez simple. Mais en réalité, l'approvisionnement en général, et plus particulièrement celui par la voie fluviale, est au coeur des préoccupations d'un bon...
Le domaine public fluvial :Entre protection et valorisation: L'exemple des berges du Rhône à Lyon
Dissertation - 20 pages - Écologie et environnement
Point de contact essentiel entre la ville de Lyon et le Rhône, les berges ont évolué au fil des relations que la population lyonnaise a entretenues avec son fleuve. Jusqu'au XVIIIème siècle, celui-ci déborde dangereusement et inonde fréquemment les terres, tenant les habitants à l'écart des...
Les réseau européen de transports, mosaïque de réseaux nationaux ?
Dissertation - 3 pages - Géographie monde
Le réseau européen de transport est fait de réseaux tels que les réseaux routiers, ferroviaires, aériens, maritimes ou fluviaux qui sont nécessaires pour l'interactivité et la communication entre les diverses villes importantes d'Europe. Il est calqué sur...
Les réseaux de transport dans l'espace français
Fiche - 9 pages - Géographie France
Le transport des personnes se caractérise actuellement par 4 aspects majeurs : l'accroissement de la mobilité, les gains d'efficacité substantiels dans les transports interurbains en termes de durée, l'utilisation combinée de plusieurs modes de transport pour accomplir la...
Réseaux et flux en Europe et en France
Dissertation - 4 pages - Union Européenne
L'Europe est un pôle de la Triade puissamment développé avec une population urbaine dominante. 3 Européens sur 4 sont urbains et vivent dans des villes connectées les unes avec les autres grâce à une multitude de réseaux complémentaires et structurés. Aujourd'hui dans le cadre de la...
Comparaison des réseaux ferroviaires espagnol et français
Dissertation - 10 pages - Géographie France
En train à 574.8 km/h. Le récent record établit en ce début d'année par la rame V150 du TGV remet les grandes ambitions du développement du rail au goût du jour. L'excellence de la technologie française en la matière se porte et s'exporte bien à l'aube d'un siècle où la...
La France, territoire attractif valorisé par ses réseaux
Dissertation - 8 pages - Géographie monde
Emmanuel de Martonne avait amorcé, dès 1948, une réflexion sur les flux, les axes et les réseaux. Aujourd'hui, l'étude des transports paraît indissociable de celle des liens entre les espaces. Ce sont eux qui organisent le territoire et qui contribuent à dégager une hiérarchie...
Le Nouvel espace français - Daniel Noin et Armand Colin : les réseaux principaux et les flux de transport
Cours - 10 pages - Économie générale
Au milieu des années 70, la circulation était déjà très importante, mais elle a augmenté dans de fortes proportions depuis lors. Elle a doublé entre 1970 et 2000. Pour les personnes, tous les types de mobilité se sont fortement accrus. -Développement des déplacements domicile-travail en raison du...
L'eau : une ressource territoriale de premier plan à Valenciennes - Enjeux et perspectives
Mémoire - 50 pages - Géographie France
« L'eau en ville, une fois installée, impacte fortement les milieux. Qu'ils soient aquatiques ou terrestres et, quels que soient les modes de prélèvement et de rejets, les territoires se transforment et s'adaptent du fait des modes de vie contemporains. Ils répondent tant aux usages...
La France, diversité des réseaux de communication
Dissertation - 3 pages - Géographie monde
Avec 400 000 kilomètres de routes (dont 10 500 d'autoroutes), 30 000 kilomètres de voies ferrées (dont 1900 à grande vitesse), 8500 kilomètres de voies navigables et une dizaine d'aéroports internationaux, la France possède un réseau de transport très dense. Depuis quelques années, on...
Le transport fluvial de marchandises
Dissertation - 9 pages - Logistique
Contrat à temps : Le transporteur s'engage à mettre à la disposition du client un bateau avec équipage pour une durée déterminée, moyennant un prix par jour Contrat au tonnage : Le transporteur s'engage à acheminer d'un port à un autre une quantité déterminée de marchandise...
L'eau comme ressource territoriale de premier plan à Valenciennes : enjeux et perspectives territoriales
Mémoire - 35 pages - Géographie France
L'eau est une ressource indispensable en ville. Catherine Carré dit de l'eau en ville qu'une fois installée, la ville impacte fortement les milieux aquatiques quels que soient les modes de prélèvement et de rejets et les territoires impactés du fait des modes de vie contemporain tant...
Rapport de stage en tant qu'assistant administrateur réseaux
Rapport de stage - 20 pages - Informatique
Issu d'un baccalauréat STI, j'ai choisi de poursuivre mes études en BTS Informatique, secteur à la fois porteur et intéressant du fait de sa perpétuelle évolution. En effet, mes connaissances acquises en autodidacte m'ont permis de découvrir ma passion pour ce secteur et a développé...
Les conséquences de la loi du 9 décembre 1905 en Syrie-Liban ou la naissance d'un réseau de politique publique original
Cours - 10 pages - Sciences politiques
Exposé relatif aux conséquences de la loi du 9 décembre 1905 en Syrie-Liban. Présentation de la naissance d'un réseau de politique publique original.
