Communication, voie de communication, mondialisation, Route de la soie, Chine, puissance, géopolitique, fonds publics chinois, Infrastructures, transport maritime, transport terrestre, commerce, régime chinois, diplomatie
Fondé par des fonds publics chinois (banques notamment), le projet des nouvelles routes de la soie, lancé en 2013, a pour objectif de renforcer les infrastructures de transport terrestre et maritime afin de faciliter le commerce entre l'Asie, l'Europe et l'Afrique.
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Le projet des nouvelles routes de la soie est en partie une stratégie de communication réussie du régime chinois.
[...] Formes indirectes de la puissance : une approche géopolitique - Comment les voies de communication sont-elles devenues un enjeu de puissance à l'heure de la mondialisation ? : Le cas des « nouvelles routes de la soie » - Vidéo « Vers une nouvelle route de la Soie » Les Dessous de carte (Arte) : https://youtu.be/4Hz1pgCpZIQ - La Chine dans le monde. Entretien avec Alice Ekman (diploweb.com) - Documents du manuel : 1 p p p p 157 et le doc 9 et 10 du diaporama (padlet) Références des documents utilisés Axe d'analyse 1 : Les nouvelles routes de la Soie, un vecteur du Soft power chinois Axe d'analyse 2 : Les nouvelles routes de la Soie, « une colonisation masquée » ? [...]
[...] La nouvelle route sert à la sécurité des voies d'approvisionnement énergétique de la Chine, avec des corridors énergétiques du Pakistan vers la Chine et de la Birmanie vers le Yunnan, dans le but de diminuer sa dépendance à l'égard de l'énergie étrangère. Vidéo YouTube : Vers une nouvelle route de la soie Le dessous des cartes [Arte] (https://www.youtube.com/watch?v=4Hz1pgCpZIQ) La nouvelle route a pour objectif de renforcer les liens commerciaux, diplomatiques et culturels, ayant un impact sur de grandes villes telles que Moscou, Duisbourg et Rotterdam, témoignant ainsi de la stratégie chinoise visant à accroître son influence à l'échelle mondiale. [...]
[...] Une nouvelle mondialisation est proposée par le projet, considérée comme concurrentielle à celle proposée par les États-Unis ou l'Europe, avec une gestion des flux de marchandises, de personnes et de données. DOC 9 - La Chine dans le Monde - Entretien avec Alice Ekman Les dimensions immatérielles sont encore sous-évaluées, selon la France et l'Europe, qui ont pris conscience de divers aspects du projet. Depuis septembre 2018, l'Union européenne a entrepris une réflexion stratégique sur le projet, en publiant une communication sur une stratégie globale de connectivité entre l'Europe et l'Asie. DOC 10 - « Les nouvelles routes de la soie » de T. [...]
[...] Sanjuan (Atlas de la Chine collection Autrement) Les investissements dans des infrastructures telles que les ports, les voies ferrées et les routes accroissent la dépendance des pays partenaires envers la Chine, ce qui soulève des inquiétudes quant à une éventuelle perte de souveraineté. Il est possible que ce réseau soit interprété comme une tentative de la Chine de proposer une alternative à la mondialisation orientée vers l'Occident. Vidéo YouTube : Vers une nouvelle route de la soie Le dessous des cartes [Arte] (https://www.youtube.com/watch?v=4Hz1pgCpZIQ) En 2014, la Chine a réinventé la route de la soie, reconnue par l'UNESCO, en tant qu'initiative moderne pour relier l'Asie, l'Afrique et l'Europe, démontrant ainsi l'importance toujours croissante de ces routes dans les échanges mondiaux. [...]
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