Assurance automobile, tarification, gestion des risques, marché local, taxe, concurrence, fluctuations monétaires, stratégie de fidélisation, ratio prime-valeur, GLM Modèle Linéaire Généralisé, modèle bayésien, sinistralité, pièces détachées, taux de sinistralité, évaluation concurrentielle, ajustement tarifaire, provisions, frais de gestion, bénéfice assureur, conditions contractuelles, concessionnaire, délai de réparation, prix d'achat d'un véhicule, tarification par pays, régression linéaire, main d'oeuvre, réglementation
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Il s'agit de proposer un tarif pour une extension de garantie de 2 ans / 40 000 km après la garantie constructeur sur un véhicule neuf Mercedes Classe C - 22 berline AMG Line Diesel 147 kW, dans plusieurs pays. L'objectif est d'évaluer la capacité à structurer une approche tarifaire en tenant compte des spécificités de chaque marché.
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Modélisation
Tarifs par pays
Limites et ajustements potentiels
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Extraits
[...] Limites et ajustements potentiels L'approche présentée ici repose sur des hypothèses simplifiées et peut être affinée grâce à plusieurs leviers : - Modélisation plus fine : modèles linéaires généralisés (GLM) ou modèles bayésiens afin d'affiner les tarifs en intégrant des données de sinistralité plus précises. - Facteurs additionnels: avec l'impact des fluctuations monétaires, des promotions commerciales, ou des stratégies de fidélisation. - Évaluation concurrentielle: calibrer l'offre commerciale en fonction de la concurrence. En conclusion, cette tarification donne une première estimation des prix en fonction des conditions de chaque marché. Une étude plus approfondie pourra permettre plus de granularité. [...]
[...] - Nous estimons donc le tarif à : ? x 20% = - Dans ce pays, le coût de la main-d'?uvre est plus faible, mais l'on constate une disponibilité des pièces potentiellement plus limitée. - Une moindre densité de concessionnaires implique un impact sur les délais de réparation et donc sur les coûts. Chine : - On estime le prix d'un véhicule à - Le tarif estimé est donc : ? x 20% = - Les réparations coûtent plus cher en Chine en raison des taxes sur les pièces détachées importées. [...]
[...] Structurer une approche tarifaire 1. Modélisation Le prix prend en compte les facteurs suivants : fréquence et coût des sinistres : les statistiques relatives aux véhicules similaires permettent de déterminer la probabilité et la criticité d'un sinistre après l'expiration de la garantie constructeur. marges cibles de l'assureur : frais de gestion, commissions versées aux distributeurs et le bénéfice souhaité par l'assureur (notamment en vue de provisions). conditions du marché local : coût de la main-d'?uvre, des pièces détachées, taux de sinistralité spécifique à la région et la concurrence entre les assureurs. [...]
