Puissance maritime, France, ZEE Zone Economique Exclusive, outre-mer, espace maritime, littoraux, port, économie maritime, géopolitique, océan Indien, océan Atlantique, océan Pacifique, hard power, soft power, tourisme, pêche, commerce, aménagement du territoire, ZIP Zone d'Intervention Prioritaire, mer Méditerranée, Manche, mer du Nord, relief côtier, courant marin, marées, ports d'estuaires, fonds d'estuaires, Seine, Loire, Rhône, Garonne, Corse, métropole, territoires ultramarins, sous-marin, porte-avions, vulnérabilité, défis économiques, défis environnementaux, géostratégiques, PIB marin, Le Havre, Fos-Marseille, colonisation française, récif corallien, CMACGM Compagnie Maritime d'Affrètement - Compagnie Générale Maritime
La France n'est pas dans son histoire un pays ouvert naturellement sur les mers et les océans mais il compte aujourd'hui parmi les puissances maritimes.
[...] C'est l'histoire de la colonisation française qui a eu lieu sur 3 continents de la planète. Mais cette présence est inégale? Il y a une plus grande présence dans l'océan Indien, puis dans l'océan Atlantique et enfin l'océan Pacifique. Dans l'océan Pacifique c'est 64 % de la valeur du PIB marin. Les territoires ultramarins permettent à la France d'avoir des ressources multiples : - pêche + aquaculture marine (élevage) : Atlantique + Manche - mytiliculture (élevage de moules) : Atlantique + Manche - ostréiculture (huitres) : Atlantique + Manche - exploitation des fonds marins : hydrocarbure (pétrole + gaz) ; sel (Camargue) ; Nickel (Nouvelle Calédonie) ; corail (atoll - Polynésie) ; algues (cosmétique, santé) II) Une puissance maritime contrastée Une grande variété d'activités maritimes L'économie maritime est présente dans les 3 secteurs de l'économie : primaire (agriculture, pêche, mines) ; secondaire (industrie) ; tertiaire (services). [...]
[...] Ex : 1999 : marée noire en Bretagne [Erika] années 2000 : essais nucléaires en Polynésie (Chirac) (corail France : 10 % des récifs coralliens du monde) = prise de conscience : protection des espaces marins mais aussi des espaces sous-marins La France a choisi plutôt de développer le potentiel touristique de nos espaces maritimes en créant des aires marines protégées (Polynésie française), parc naturel marin (Guadeloupe), zone Natura 2000 (parc national) - (Corse) Conclusion La France est une puissance maritime qui dispose d'atouts mais c'est une puissance moyenne par rapport aux Etats-Unis et la Chine. La France relève des défis économiques, environnementaux et géostratégiques. Avec l'extension des ZEE, la France peut-elle devenir une véritable puissance maritime ? [...]
[...] Mers et océans, au c?ur de la mondialisation - La France, une puissance maritime ? Chapitre 3 : La France une puissance maritime ? Introduction : - des ports : Le Havre (eaux profondes ; ZIP ; Hub) ; Fos-Marseille . - ZEE : 2ème mondiale - une grande entreprise : CMACGM des 4 mondiales) - territoires ultramarins : ouverture sur les 3 océans ; tourisme ; commerce ; pêche ; géopolitique - « armée » marine : sous-marins ; porte-avions (Charles de Gaulle) La France n'est pas dans son histoire un pays ouvert naturellement sur les mers et les océans mais il compte aujourd'hui. [...]
[...] Les littoraux français sont variés, et pas forcément adaptés à l'installation de grands ports : de ZIP : - relief (pas de port sur une falaise) : côte à falaise/rocheuses + côte à sable - courants marins / marées - ports d'estuaires / fonds d'estuaires : (Seine ; Loire ; Rhône ; Garonne) La France a un manque de place et des difficultés d'installation. Ce potentiel est inégalement exploité en raison d'aménagements difficiles ou insuffisants. L'outre-mer : le c?ur de notre puissance maritime C'est la 2ème ZEE mondiale. Mais c'est seulement 8 % des ZEE mondiales. C'est environ 11 000 km de littoraux. Pourquoi ? [...]
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